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就是747-8洲际客机，而空客最大的机型无疑就是目前世界上最大的客机a380了。
论体型，a380能甩747-8两条街，但从价格上。747-8却能比a380便宜将近16%。现在一架a380的售价大概在3.09亿美元，而一架波音747-8的售价才2.55亿美元。中间差了五千万美元。从价格上，波音无疑更占据优势。这五千万美元几乎可以将飞机所有的改造费用全都包括进去了。
当然，林毅这家伙现在不差钱，他现在想要的是长途飞行时的舒适度，然而，在这方面，波音和空客都差不多。
不过，相比于湾流和庞巴迪唐风还需要仔细斟酌一下，波音和空客之间的竞争。林毅用了极短的时间就做出了选择。
毕竟，他早就研究过了。
林毅是比较偏向于a380的，毕竟这款飞机的内部空间要远远大于747-8，改造之后，机舱内可以容纳更多的娱乐设施，让旅途变得更加有趣。
虽然747-8的内部空间也不小，但总不如a380那么变.态。因此倾向于选择a380的。
可是，让林毅最终做出抉择的，却是双方提供飞机的时间。
空客现在就有一架A-380的绿皮机，只要林毅确定最终的改造计划，那么空客公司承诺可以在四个月之内完成对这架绿皮机的改造工作。也就是说，如果林毅现在就下订单的话，那么最多四个月之后，林毅就可以得到一家完全属于他的空客A-380豪华私人大型客机。
空客为了争夺这生意也是够了。这架绿皮飞机是一个客户的，不过财政出了点问题，所以希望延迟交付，于是，空客直接说把这家基本上已经建好的飞机先给林毅。
波音在这方面就有差距了，因为747-8没有现成的绿皮机，林毅如果要下订单的话，波音空客公司最快也到八个月之后才能够为林毅提供出一架飞机来。
既然a380在各方面都比747-8要强上一些，而又有现机，所以，林毅当然选择空客。
其实747-8也是很不错的了。要知道美国总统乘坐的空军一号才不过是波音747-200，论档次的话还比747-8稍微低一点。
当然，空军一号的那种改装档次，又不是一般的私人飞机能够比拟的了。
据说，俄罗斯的石油大亨罗曼.阿布拉莫维奇的那架“阿布拉莫维奇天空号”，就是用一家波音767-300机型改装而来的。算上昂贵的、超过飞机售价四倍改装费和装饰费用，总共耗资差不多十亿美元，号称世界上最豪华的私人飞机。
而a380因为体型和价格，所以作为私人飞机使用的并不多。
不过世界上第一架改装为私人飞机的a380已经被沙特王子拿走了，就是那些中东土豪。
a380总长73米，机舱长度50.68米，机身直径7.14米，翼展79.8米，高24.1米。飞机分三个机舱，共有555个座位，比波音747多载150人，这么大的空间，足够林毅可劲改造。
同时航程达到了14800千米，轻轻松松就能跨越大洋回国。
随着林毅的确认，空客a-380的私人拥有者又多了一位。