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八月末，赫图阿拉到费阿拉的公路终于完工了，佟二带着弓骑战队、游骑兵和重载的马车，在刚完工的公路上跑了几个来回，平稳宽敞，非常满意。
联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供车辆行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法，古文中并不存在，公路是以其公共交通之路得名。公元前三千年，古埃及人为修建金字塔而建设的路，应是世界上最早的公路。次之是大约公元前二千年古巴比伦人的街道，比我们华夏公路要早很多。
李思诚追随奴儿哈赤以后，提出了建设公路，连接城镇、乡村的建议，还特别强调了利用公路快速调动部队的设想。在歼灭5路联军，得到大批战俘之后，公路设想终于付诸实施。道路的施工除了没办法采用现代施工设备，其他的施工方法基本上都采用了。粗石护坡、分层夯实、走坡排水，表面铺覆采用玻璃、钢铁生产留下的废渣。
工程的规划、勘探、设计其实在之前已经完成，现在人员一到位，立即开工。整个工程分段施工，所有的俘虏打散分为四队，分开施工。李思诚许诺，最先保质保量完成工程的队伍，解除苦役，分田分地分牛羊，领头的还分老婆。为了保证质量，哪部分发现质量问题，负责施工的队伍就得全部死拉死拉的！
在利益驱使和死亡威胁下，俘虏们干劲十足，只用了三个月，就把原先的山路扩建为可以并排走两辆大车的公路！本时空，华夏的第一条现代意义上的公路就此诞生！下一步，是在统一建州和掳掠李氏朝＊鲜，获得更多俘虏和钱财后，建设甲板城到赫图阿拉和费阿拉的公路。
佟二带领的“竣工验收部队”在新修好的道路上，竟然轻松地跑出了两个时辰跑完100里的高速（参考：古代加急公＊文日行600里，其间包括进食、休息。），让奴儿哈赤大喜过望，兑现了李思诚对俘虏的许诺之余，第一次重重赏赐了李思诚。
钱财就没有了，李思诚得到了“费阿拉贝勒”这个有点奇怪的封号，和各旗的和硕贝勒一样，有参与政事的权利。另外就是，奴儿哈赤说了，当时把小妹和女儿嫁给李思诚很仓速，委屈了小妹和女儿，所以这次把陪嫁（不是嫁妆）补上，就把他三伯的两个孙女，吹吹打打的送了过来。
李思诚对奴儿哈赤这种坚决不肯出钱的守财奴行径非常鄙视，不过既然确定了他参与政事的权利，也就暂时不和这个守财奴计较了，何况还送了他两个老婆。
很快，李思诚就发现自己陷进了一个自己挖的坑里。
都怪自己在和佟小妹成亲的时候，为了撑面子，显示自己经验丰富，参考云路的记忆，狠狠的给各路猛人普及了一下什么叫“生理卫生”、“花花公子（国际著名色＊情杂志）”、“龙虎豹（香江著名色＊情杂志）”、“东京热”、“雅灭蝶（やめて）”、“法克米（fuck_me）”。佟小妹知道后，抓住李思诚，问了个详详细细、彻彻底底，之后还在费阿拉这个自己的一亩三分地里普及开来。
一帮老小媳妇、大姑娘竟然还亲身试验（没有写错，是老小媳妇，老媳妇们也积极参与了！）。结果年头在费阿拉，出生了一大堆熊孩子。由于有了各种卫生知识和养育知识，婴儿都生龙活虎的，绝大多数都存活了下来，就死了一个。消息传出，整个奴儿哈赤部都轰动了，毕竟这时候的婴儿存活率只有一半左右。你可以想象，婴儿的高出生率和高存活率，对于一个经常处于战争状态的民族是个什么的概念。
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