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陈承宇注意到，这里的很多家庭已经买有收音机。看来这里的经济发展势头不错。实际上现在两洋运河的员工，跟生活在蜜罐里没有什么两样，幸福得像花儿一样。
众人坐上车，来到运河施工现场，从太平洋进入大溶洞有37公里，这一段运河要开凿，目前已经分成数段，分段施工。
牛化虎陪同陈承宇走到大溶洞洞口前，陈承宇往里张望了一下，里面一团漆黑。陈承宇问牛化虎：“有没有派人进去探过里面有多深多宽？”
牛化虎回答说：“进去过两次，但是没有到头，里面太黑了。有一次进去之后，迷了路，现在里面正在拉电线安装电灯，步步为营。”
“这个方法好。宁愿慢点，杜绝出现人员伤亡。先把这37公里长的运河开通，预计什么时候可以开通这段运河？”
“按照目前的进度，最迟1883年8月肯定会开通了。”
陈承宇看到几个工程段的施工现场，小伙子干得热火朝天。他们分段下挖，先挖下去一个宽400米，深30米的大坑，再向两头挖。把37公里，划分为74段，每个工段0.5公里，每个工段预计挖掘土石方数为450万立方米。
非常幸运的是这37公里有21公里在湖底下，深入海平面下最多20米，这一段距离至少少挖了一半以上的土石方，这也是牛化虎有把握能在明年8月前把这段运河挖通的原因。
“加快溶洞里安装电灯的进度，以便尽快确定对面的出口位置，两头同时开工，才能保证运河早日贯通。对了，安装电灯要安装双路灯，左右各一路，这样可以避免其中一种发生电气故障。”
“是！”
陈承宇、牛化虎等人走到萨利纳克鲁斯港口，这里已经建成两道防波堤，成为一个优良的港口，墨西哥湾的货物经过飞艇运转到这里，再把货物装上船运到亚洲、大洋洲、中美洲、南美洲等国家；
而大洋洲、中美洲、南美洲等国家需要运输到北美洲、欧洲的货物，在这里装上飞艇，转运至墨西哥湾。现在运转生意兴隆，一共有4艘飞艇执行运转业务，一来一回都有货运。
现在晚上也能执行运转任务了，杜克两洋运河公司在飞艇所经路线安装了左右两路电灯，来回飞艇靠右飞行，只要沿着灯光指示飞行即可。某些地方，例如高高山处或是特殊位置加装亮度大的电灯，提醒注意飞行安全。
随着货物运输量的增加，世界各国运输公司也意识到了集装箱的作用：又省钱又快！可直接在发货人的仓库装上货物，运输到收货人的仓库里再卸货，中途更换车、船等运输工具时，无须将货物从箱内取出换装。
集装箱刚刚诞生不久，迅速进入了各国运输公司、大企业的法眼，成了运输业最重要的工具。杜克实验室早就成立相关的销售、租赁公司。针对不同的用户，经营方式灵活多样——
财大气粗的公司可以买；暂时使用可以租赁。集装箱的业务得以迅速扩大，目前杜克公司集装箱从业人员已达一万多人，一部分在美国杜克詹姆斯河工业区，一部分在轩辕－大禹工业基地。
轩辕－大禹工业基地的炼钢厂生产集装箱所有零配件，大部分运输到金门奥克兰湾杜克工业基地、杜克詹姆斯河工业区进行焊接、安装成形，然后出售或是租赁。亚洲这边需求量比较少，大客户主要还是欧洲美洲发达国家的多。
陈承宇看到两洋运河开凿进度加快，不由高兴，与牛化虎、陈信达等人吃饭的时候，破例多饮了二杯。喝得晕晕然，勉强走进飞艇就一头睡倒在床上，黎小芳和大玉、小玉双胞胎姐妹连忙服侍他睡下，又去煮了醒酒汤，半夜喂了二次。
等陈承宇从睡梦中醒过来，离南下加利福尼州盐场已经不远了。
昨晚19点起程，第二天中午11点才到。2，000多公里，消耗16小时，这速度是不是有点慢啊？每年花在路上的时间，累计加起来占了二三个月。陈承宇看着飞艇下面的海洋想。
也幸好飞艇上有2台无线电报机，24小时对外联络畅通，所有事情通过无线电报接收，陈承宇批示之后，处理结果再用无线电下发。这时候还没有密码，陈承宇对不同的区域，使用不同的密码，达到了保密的目的。
坐落在墨西哥南下加利福尼州的杜克盐场，就在太平洋边。有趣的是这里是一片荒漠，树木非常稀少，接近沙漠气候：这里的天气非常干燥、炎热，一年365天，天上基本没有云层阻... -->>
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