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“三郎真的决定不带民夫随军？”魏征再次问道。()
野狐城内军粮加工所，凌云看着一队队的妇女正在热火朝天的炒制粟米，揉面蒸饼，分装盐包，不时的检查一下，对着忙碌的妇女称赞几句。对于魏征的问题，他一边从一个热锅里抓了一小摄新炒好的炒米，放在嘴里偿着，一面头也没回的道：“嗯，兵贵神速，带上民夫速度就不可能快的起来。而且这次我们也只距城百里作战，对手也并不强，七天之内就可以得胜收兵了。”
“万一七天之内不能结束战事，怎么办？”魏征又问。
“真要打不赢，我就会撤回来。”
“这...”魏征没想到凌云居然这样回答，兵者大事，怎么能如此草率。真要打不赢，到时要撤，又哪会那么容易，万一打不过，又撤不回，拖在那里，军到时无粮，怎么办？
不过凌云却并没有想到那些去，他一开始就已经决定了这次不带民夫。军需要的粮草，由出生士卒自带，天口粮，两天应急粮，有八天的粮食，足以打完这一仗了。这当然不是凌云轻敌或者狂妄，而是本就有七八分的把握，再加上带民夫并没什么帮助，反而会拖累大军。
古代的军队后勤效率是极低的，甚至低的让人发指。
西汉时，李广利二伐大宛，步骑万，动用的后勤为牛十万，马三万匹。驴、骆驼以万数运粮。
《汉书-主父偃传》：“秦始皇北击匈奴，又使天下飞刍挽粟，起于黄、腄、琅邪负海之郡。转输北河，率三十钟而致一石。一钟相当于石四斗，三十钟相当于一百十二石，这段书里的意思是从后世山东将粮食运到西北河套地区，其有效的输送量只有千分之五。从山东运两百石粮到河套，最后只能剩下一石粮，这是何等的惊人。当然。随着历史的推进，道路和运输工具也是有很大的发展，但在隋征高丽时。民夫往辽东运送一石粮也往往需要消耗五到七石粮，有些远的地方，送一石粮到辽东，甚至需要消耗十几石粮。
而按照后来武备志的记录。大体人力车二人最多可运四石。牛车二牛二人最多可运十四石，骡车十骡最多可运三十石。而马骡虽然运的多，可吃的更多。运输途，马骡也得消耗粮食，一匹马吃的粮食是一个普通青壮消耗的五到倍。二牛二人的一辆牛车，只能装十四石，可每天二牛二人需要消耗十二到十四个人的量，一个人每天耗粮两斤。这二人二牛一天就得耗粮二十八斤。十四石粮不过一千百八十斤，最多可以够他们吃十天。如果算上回程需要的粮食，那些粮食最多支持他们吃三十天。如果他们运送粮食路上超过三十天，那他们运的粮只够他们吃的。如果运送的路途需要十五天，那这十四石粮食只能剩下一半。
北宋时的沈括对此曾经有段专门的计算，按他的计算，每个民夫可以背斗米，士兵自己可以带五天的干粮，一个民夫供应一个士兵，一次可以维持十八天。如果要计回程的话，只能前进天的路程。
两个民夫供应一个士兵的话，一次可以维持十天。（一石二斗米，三个人每天要吃升。八天以后，其一个民夫背的米已经吃光，给他天的口粮让他先返回。以后的十八天，二人第天吃四升米。）如果要计回程的话，只能前进十三天的路程。（前八天每天吃升，后五天及回程每天吃四升米。）
三个民夫供应一个士兵，一次可以维持三十一天。（三人背米一石八斗，前天半有四个人，每天吃八升米。减去一个民夫，给他四天口粮。以后的十七天三个人，每天吃升。再减去一个民夫，给他天口粮。最后的十八天两个人吃，每天四升。）如果要计回程的话，只可以前进十天的路程。（开始天半每天吃八升，蹭间七天每天吃升，最后十一天及回程每天吃八升，间七天每天吃升，最后十一天及回程每天吃四升。）三个民夫供应一个士兵，已经到了极限了。
如果要出动十万军队，辎重占去三分之一，能够上阵打仗的士兵只有七万人，就要用三十万民夫运粮。
而且如果用牲畜车马等运粮，如果车坏了，或者牲畜死了，那么所装载的粮食就只能就地遗弃。
凌云五千人马出动，他得分出一千五百人来负责开路以及押运辎重。要是再带一支民夫运粮，运的不... -->>
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