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要延伸了许多。从林绪的这个角度去看,这辆灰色的赛车,整体长度超过希望号大概有几十厘米,车头像是一个非常凌厉尖锐的坡面,从前遮玻璃到引擎盖,整个流线都像是迎合风阻而设计出来的。
但是拉长的车身却并没有加宽,有一种加到好处的美感,它的地盘距离地面十分接近,为了让车身的抓地力明显上调,无论是车轮的大小,还是车尾与车头之间形成的占重比,都做出了一定调整。
车身的尾翼是采用了类似蝙蝠翅膀的设计,车身的线条从尾翼开始蔓延,这辆车并不是走柔性路线,而是类似越野车的大线条,棱角之间形成了固定的气流导向,显得刚毅和霸气。
而林绪真正留意的,是它的车胎,果然是蓝装,而且是适应性极强,似乎专门为沙漠地图而存在的一种分沙轮胎。
所谓的分沙轮胎,就是在跑动中,利用轮胎的沟槽来撇开路面浮荡的沙砾,利用转动间形成的气流与摩擦使得对轮胎表面的磨损降到最低,而且车子在沙地表面行驶时,会有一种如履平地的稳固。
在车子的引擎盖,也就是车头的部分,印记着沙鹰的队伍标志,十分醒目,也正是因为这样的标志,给车子赋予了猎食者的气息。
“这是我的猎鹰号,怎么样?”罗泽指着自己的爱车,不无炫耀的说道。
沫沫和他在说话的时候,林绪打开了这辆车的属性
车身编号:猎鹰号(拥有者,罗泽)
性能:高速越野类跑车
颜色:灰色
等级:8
引擎编号号:E100(改装)
最大马力:215P
最大扭力:50
车身稳定性:35
入弯性能:12
驱动型式:F
“好强的扭力,但是入弯性能却很差。”林绪看到这辆猎鹰号的属性以后,脸色一变,对它有了一个明确的认识。
一般扭力能够达到50的,只能说明一点,引擎和内部的零件装置,都换成了适应爬坡,亦或是损耗极大的地图,这样产生的前进效果,加上马力的输出,会产生非常恐怖的推进动力。
举个简单的例子,一辆250的赛车,扭力只有20,而对手的车子虽然马力只有230,但是扭力却达到50,那么在上坡的山路当中,后者的推进速度会很快。
有些时候,一味的注重马力,而忽视了其他的属性,是一个错误的认识。真正的车手,应该懂得自己的赛车,要做出怎样的调整,才能够适应不同的山路。
眼下的猎鹰号,扭力惊人,马力输出也不差,再加上强有力的稳定性,显然是沙漠地图的最佳战车,怪不得罗泽在让他查看属性的时候,会流露出得意和胜券在握的表情。
虽然提升了扭力,但是入弯性能却奇差,林绪很清楚,这样的沙漠地图,其实能够直线跑下去,就已经很厉害了,而漂移这种事情会增加前进的难度。
所以罗泽的跑法,应该更多的是利用地形的优势,进行长驱直入的方式奔跑。
(八月份开始了,看官们给个票。)
是 由】.