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这次上船的是汉斯家准备回国的一批参谋顾问人员三百多人只能简单的控制舰船回家而无法发挥出全部战斗力，同时上船的还有去汉斯家的留学生，海军五十人，陆军一百五十人，各科学生五百人。这七百留学生将在数月的航行中学习德语以及简单的礼仪。
汉斯家临时任命的舰队指挥官登上俾斯麦号后说道：“虽然不是第一次见到，但我还是要说她真的很漂亮。一亿六千万马克（折合八千万现大洋）非常符合她的身价。哪怕是做为她的临时指挥官也是我的荣幸，这会记录在我的日记中成为我一生最荣耀的一刻。”
作为舰长的陈绍宽虽然换了全新的舰船，但还有点不舍自己曾经生活战斗过的地方，最后下船时礼节性的拥抱了一下俾斯麦号的临时指挥官：“两国友谊地久天长。”
“友谊地久天长。”
这次八千万现洋的舰船交易，汉斯家是用四分之一的现金和四分之三的货物完成的，也就是金霸天要继续等分期付款。金霸天这次来，除了观礼还带来了一份调查问卷，就是作为售后服务人员，象征性的问一下这艘船还有什么需要改进的地方没有。
实际上，金霸天的船坞里空间是有限的（十万吨）。如果没有买家，造完十万吨的舰船流水线就会因为库满而自动停产，这当然是任何一个生意人都不想见到的场面，工厂产品积压流水线停工这意味着源源不断的小钱钱要断掉了有没有。
可是海军官兵并没有解决金霸天的问题，除了说好之外的，例如添加撞角——您以为还是中世纪的海战吗（定远号躺枪），等都是些无聊的建议。
看着舰船起航以及一份份无聊的建议单，金霸天心想：莫非真的要玩军改民，那上海造船厂可就要关张了，自己可不是来打击民族工业的。至于爆渔船，想都不要想，近海渔业还是保护一下的好。
一个赶牛的老农向远处舰船离开的方向眺望，自言自语的说道：“乖乖，这一条船得用多少钢铁啊。”
这倒是提醒了一旁的金霸天：对呀，咱可以直接卖材料啊。现在不比自己回来那年代，一个大型钢厂年产量动不动几千万上亿吨。全国也就年产几万吨钢几十万吨铁的样子，把船拆了应该是个好主意，船上有各种柴油机组，发电机组和轮机组甚至磁石电话电话线以及电报机。这些应该都是很抢手的热门货，一万吨标准排水量的船上还能拆下几千吨钢板来。一年拆掉十艘八艘就等于全国钢产量翻了一番，要是再狠点卖一卖精炼厂富余的钢锭，看来销路还是有的，只是自己思想僵化了。
打开系统，金霸天随手取消了一条正在生产中山级战列舰外的所有流水线，改为生产另类的战舰。这种新设计的万吨级战舰钢板厚度只有薄薄的两毫米，这点厚度甚至不能抵挡箭鱼的穿刺，舰桥只是一个两米高长方形的双层铁板箱。内部除了加载最多数量的柴油机，发电机和蒸汽轮机外，都有复数的磁石电话和无线电电台。
十天后，天津塘沽地区一家新开张的利民拆船厂迎来了第一个客户，一艘特制的万吨级轮船驶入利民拆船厂的简陋船坞，这艘船没有在半路沉没的原因那就是因为没有出远海和内部三层的隔舱。
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