请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击
，然后点击“添加到主屏幕”
当然这一切都的胡亥在迎回王离灵柩之后才知道的！
对于翁仲统领训练的六千余八尺以上、能举千斤的大汉以及两万多七尺到八尺不能举千斤的大汉，将会被赐予”玄武军“之名这在灞上大营可以说是人尽皆知的事情！
胡亥之所以在没赐名前就将除了”虎贲军“之外的”玄武军“名号放出风出去，正是要让灞上大营的剩余数十万兵卒在心中想着，是不是还会有剩余的军队会被赐名！
这样为他后面组建选拔其余的几只军队打下基础！
给某只军队赐名，胡亥要让灞上大营的所有兵卒都心中向往能够拥有那个名号！佩戴上独有的标志！这种荣耀能够最大的激发灞上大营的归属感和荣耀感！
当然黑铁麾下的”玄鸟“那在整个大秦来说都是机密！如今的灞上大营已经没有了黑铁以及他麾下的两千余人的任何一点记录！
”玄鸟“在赐名时胡亥已经明确的告诉过黑铁以及那两千余”玄鸟营“特种兵卒。”玄鸟营“只能由胡亥直接下令才能调动，其余任何人都无法调动一兵一卒！
从一开始胡亥就打算将”玄鸟“和”龙卫“当作一明一暗两只利剑来培养！”龙卫“在大秦朝堂上已经是人尽皆知。但是显然”玄鸟“除了赢一之外却再没有任何人知晓！
翁仲依然是徒步而行，以他一丈多的身材、数百斤的体重胡亥还真找不到能够充作他坐骑的坐骑！好在翁仲已经习惯。更何况他徒步并不比奔马慢多少！
剩余的六千余八尺以上的壮汉也同样尽皆是徒步，他们已经披上了田仁赶制出来的六千余重甲，包括兵械同样是尚坊量身精心打造出来的！
六千余大汉的重甲通体乌黑，覆盖头脸、脖颈乃至双腿，手上是牛皮制的柔软护具，既能保护不受一般的流失所伤，又不妨碍手持兵械厮杀！
脸上是一顶完全覆盖头脸的面甲，只有双眼处有镂空的窟窿以供观察敌情，镂空而不是孔洞，虽然对视线有所影响。但是对只有在临战的时候才会带上面甲的重甲步卒这点影响已经完全可以忽略不计了！
六千余大汉脚上是完全由尚坊用数层熟牛皮鞣制成的皮靴，而脚底却是用最新改良冶炼出来的精铁打造。
全套铠甲加上面甲以及脚靴统共有近两百余斤！
而这些重甲大汉手上所拿着的兵器更是让人看了不寒而栗！
长一丈的一跟铁棍，顶部是一个两尺左右的椭圆形的大铁疙瘩，上面是密密麻麻的无数尖刺，甚至有的尖刺还带着倒钩！
在铁棍最顶部是一个如同弩箭一样形状只是要放大了无数倍的三棱尖刺！
武器显得粗糙却又恐怖！
没有任何人怀疑这些铁疙瘩的威力！
翁仲以及这六千余重甲大汉第一次接触到这些武器的时候依然无不是大吃一惊！但是随即所有人都爱上了这个异常趁手的武器！
现在在路上行军，所有的大汉都没有带上面甲，而是都背在背后！武器却都抗在肩膀上！
唯一美中不足的是在这些异常精致坚硬的重甲上，翁仲等人并没有见到如同虎贲军那样的特有的标记！玄武军的标记！
虽然心中有些遗憾，但是陛下的心思又有谁敢猜！
再说如今的玄武军还没有正式的赐名！
章邯也劝阻过胡亥，对这样一只如果出现在战场上必然是无可抵挡的军队应该保密！毕竟现在表明平静的关中等地暗中有多少汹涌在激荡谁都心中清楚！
章邯建议胡亥要将这只军队藏到最后。好给居心叵测的人到时致命一击！
胡亥笑着摆摆手！
当初胡亥同样是章邯这样的想法！想将玄武军放在暗处，到关键时候给叛军致命一击，但是如今的情况显然已经不太合适！
王离阵亡的消息该会造成多大的震动，胡亥心中有数，但是到后面他才知道。他的估计还是太小了！
但是至少胡亥明白一点，适当的暴露一些秘密。尤其是必须要安稳的关中之地，尤其是在他即将领军出征的时候，必须要亮出一些武力来震慑那些异动的人！
这样才能最起码让这些人暂时打消一些念头！
不会在关键的时候拖他的后腿！
萝卜和大棒！
就看这些人到底会选择什么了！
果然！
六千余大汉行走在直道上，顿时让所有见到这六千个人形钢铁巨人的平民乃至兵卒、朝臣尽皆脸色煞白！这样的军队还有什么人能够抵挡？
不需要太多，仅仅只需要万人恐怕就是十万大军也是一击而溃！
随后几天，随着王离阵亡的消息，同样流传甚广的就是胡亥这只六千余个人形钢铁巨人了！他们的铠甲，他们的武器，他们的面甲！
成为整个咸阳乃至关中等地人们茶余饭后的另一个谈资！
所有人都在猜测，这些人形钢铁巨人当今的皇帝陛下是如何建立的，又是如何想到的！
这样的人还有什么样的军队能够抵挡？
更遑论原本大秦的军队已经无敌于天下！
汹涌的关中各地，顿时为之一宁！
驰者，车马疾行也。驰道者，车马疾行之道也。今日话语，驰道是帝国时代的高速公路。这种驰道，经郑国审慎踏勘，只确定了四条干线：第一条，咸阳至函谷关的出关驰道，东西方向；第二条，函谷关连通燕齐（东穷燕齐）之驰道，可称秦燕齐驰道；第三条，函谷关连通吴越（南极吴楚）之驰道，亦称秦吴越驰道。第四条，函谷关连通南海诸郡（南极海粤）之驰道，可称秦楚粤驰道，五岭之南亦称扬粤（越）新道。
咸阳至函谷关的出关驰道的路径是：沿渭水南岸的故道拓宽东去，经栎阳、下邦，进入桃林高地，过函谷，出函谷关，与关外两驰道分别接口。这是早已形成的关中东出的中枢干道，除却区段修补，基本不存在工程问题，只是要重新统一整合路政。(未完待续。