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/> 对于刘大将的感叹，十分熟悉军队情况的文正公深有体会。虽然他也清楚要让那些打惯了小米加步枪战斗的指挥员一时间接受各种新式战法很难。可关于军队现代化建设的问题。他觉得还是有必要多讲一下。
朝鲜战场上不断传来的胜利消息，已经让国内某些不明真相的中下层指挥员冲昏了脑袋，产生了骄傲自大的情绪。虽然这些人只是指挥员中的极少数。但这种苗头却是十分危险的。所以。他希望通过今天对在场军方高层的讲话，提醒一下他们。
“总理的话很在道理啊！”对于朝鲜战场的战况心知肚明的军方诸大佬，闻听到文正公的讲话后，纷纷点头称是。
而就在他们说话的这会，方才还距离机场老远的飞机已进入机场的上空。
“咻！”伴随着几声刺耳的尖啸，原本跟在m2身后的两架F15C从预警机两侧的机翼外钻出。然后。拖着白色的尾迹，以600米左右的飞行高度，翻滚着高速从在场诸人的头顶上空掠过。随之而来所刮起的猛烈劲风甚至将底下众人的衣帽给吹的飞了起来。
“轰隆！”等到它们完全越过领导们头顶后，天空中传来了一声声由远及近的，恍若雷霆一般的隆隆巨响。于此同时，飞机的机身中部还闪现出一个以机身为中心的雪白色圆锥状白雾——那是飞机突破音障后大自然所形成的空气爆鸣。
“该死！那群杂碎竟然玩超音速低空通场。真他妈该死！”被劲风给吹得身形狼狈不堪的南山贼，一面使劲扶住自己那华丽的上将军帽以避免其被狂暴的气流卷飞，一面恼羞成怒的高高举起另一只空闲的手臂，对着远去的战斗机比划了一个通用的国际粗俗手指。嘴里还不忘骂骂咧咧一番。全然顾不上在场的诸伟人。
或许是因为初次见到伟人后过于兴奋；或许是为了发泄自己对那三个月变态飞行训练的不满。反正。诸位新飞行员今天算是和马前卒、南山贼等领导卯上了。全然不顾他们之前所做出的谨慎飞行的交代。憋足了劲驾驶着飞机在天空中展示着他们的训练成果。
什么超音速低空通场，什么8字型战术编队掩护。什么测拉横滚。整得葫芦岛机场的上空宛若航展一般。而那些飞行员则成为了飞行表演队。空气中到处回荡着喷气式引擎那撕心裂肺的啸叫声。
“咻！咻！”待得12架f15排着整齐的八一字样阵型平稳的飞过机场上空后，今天的压轴表演终于开幕了。
由海航老资格飞行员何马所驾驶的编号为022的f15先是来了个漂亮的低空高速通场。然后，猛的一拉机头窜到了距离地面大约3000米的高度。接着再将其后燃料室的加力全开，使飞机加速到刚刚过音速的1.2马赫。最后他再拉起机头进入跃升，并同时使发动机降到慢车状态。让飞机的推重比小于一。
于是，在地球引力的作用，F15的速度不断下降，并最终减为零。飞机也始终保持着机头继续向上，尾部朝下，并以加速速率下“冲”的姿态。
“该死！这家伙竟然在这玩尾冲”当何马的飞机刚进入尾部向前的姿态时，南山贼就立刻清楚了丫到底要干吗。接着，愤怒的参谋长大人便用其能喊出最大的声音咆哮道。
只不过，此刻正身处高空的何马听不到领导的抱怨。嗯！其实，就算听到南山贼的怒吼，他也没空理会。因为，他正努力控制着飞机的姿态呢！
别看尾冲的动作做出来特潇洒。但却很考验飞行员对的飞机的控制。要知道，此时的飞机几乎完全是在重力作用下进行着坠落。原本的进气也变成自主吸入。所以，若想防止发动机熄火，驾驶员就必须对引擎采取一些辅助措施——比如打开辅助进气门，发动机连续点火等。然后再等飞机下降一段距离后，机身产生前倾，进入俯冲状态后，才能以平飞改出。
在此期间，驾驶员如果不能保持住机身无侧滑对称下坠。飞机便会立刻出现倾翻。到时候，就会变尾冲表演为螺旋失速了。而该动作的成功和漂亮与否，相当大程度上就取决于飞机性能和飞行员的技能和胆量。
好在何马的技术不错，进入时的速度也不高，所以从地面上来看效果很是不错。