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群前进却给人不一样的情景。
以往的发动机冒出的黑烟成了现在行进中的青烟，这是燃油充分燃烧才出现的结果。发动机的声音竟然都还没有一辆中型卡车的汽油发动机的声音大，这就是精确控制油门才能做到的结果。
在行进过程中，那些坦克的驾驶员精神始终保持着高度的集中。脚上除了轻微的碰触油门之外就再也没有别的动作。直接起步就是3档，随后在行进的过程中其他的高档位都在离合的瞬间就已经挂到了上面。所有的刹车动作被教官们严格禁止，因为刹车会消耗多余的燃料。行进的道路在教官们的命令下准确到了厘米。坦克教官们这样做的目的只有一个，那就是节省燃油。
在所有的豹式坦克都这样做以后，整个坦克纵队的速度不但没有下降。反而还比原来油料充足时还要有提高。甚至这些坦克跑起来都给人一种轻灵的错觉。能把坦克开的给人感觉轻灵，这也就只有这些变态的德国教官级指挥官才办得到。
就这样，本来只能跑30公里的燃油硬生生的被这些豹式坦克跑出了75公里。直到所有的坦克都耗干最后一滴燃油的时候。这些坦克才都停下了脚步。
几大学院的系主任和副校长都是大眼瞪小眼。不过谁也没有办法使自己的坦克再前进一步。几个人分别都在无线电中对着后方的各个师职指挥官大发雷霆。其中路德上校就是其中之一。
很久没有听说过系主任发火的路德上校这次算是重温了次什么叫做雷霆之怒。当然路德上校其实也是很冤枉的，路德上校已经是很努力的带着部队和后勤追赶前面的导师的纵队了。可是一路上，时不常要不就是碰到大堆的英国军队投降堵住了前进的道路。要不就是收拾导师留下的一大滩战场上的烂摊子。再不就是遇到一些勇敢的英国军队的阻击。反正路德上校一路上简直是不顺利透了。
当路德上校的系主任西斯少将烧干最后一滴柴油的时候。路德上校的率领的部队和后勤还在遥远的160公里之外，而撒哈拉大沙漠的道路情况也是令人十分发指的。路德上校要赶到西斯少将的位置最少也得一天的时间。
就这样德军的先头豹式坦克群都只能静静的躺在撒哈拉的沙漠之中，静静的等待着后方燃油补给。
英军从开罗出发的先头装甲部队就是在这种情况之下跟德军的豹式坦克集群相遇了。在先头尖兵被打掉之后。英军的装甲指挥官没有立即下令对前方的德军坦克展开攻击。而是命令手下接通了跟开罗总指挥部的电台。并且询问下步的行动计划。
这要是换个冒失点的装甲指挥官，肯定会先跟德国人打上一火再说。虽然可能会损失一些坦克，但是绝对是能够发现德军坦克燃料已经耗尽这个小秘密。那样的话，只需要在后方架设一个榴弹炮的跑兵阵地，不用很多，有个三五门大炮就能干掉这些无遮无拦的德军精锐豹式坦克集群。
事事难料，本来命中该绝的德军豹式坦克集群却因为英军的装甲指挥官的一分请示电逃脱了灭亡的命运。
英军指挥部很快就给这位发电报请示的指挥官回复了命令。不光是最前方的装甲指挥官接到了命令，基本上所有的从开罗出发英军的部队的指挥官都接到了司令部的命令。命令之中说道“不惜一切代价，一定要挡住德国人的进攻。另外不得向开罗方向撤退。违者军法从之。”
当这封电报出现在英军装甲指挥官的手中时，这位指挥官算是犯了难。自从这位指挥官开始指挥部队作战就从来没有接到过军法从之的字样的电报。而这次竟然会出现军法二字的样子，这不能不令这位装甲指挥官感觉到一阵心惊。
再一个就是，电报中只是提到要挡住德国人的进攻。而没有提到如果德国人没有进攻那该怎么办。这可把英军的装甲指挥官为难坏了。思前想后急得这位英军的指挥官是团团直转。
不过到最后这位指挥官心一横，就按照指挥部的意思就地转入了防御状态。这些巧合让本已经危在旦夕的德国豹式坦克集群算是暂时逃过了一劫。
时间一分一秒的过去，英国到达这里的部队是越来越多。不过所有的部队都跟那位英军的装甲指挥官一样，就地展开的防御。一道一道的战壕挖的是交错纵横。也加上这里的地势确实十分适合挖战壕。基本上十分钟不到一个步兵连就能挖出一条标准的步兵战壕出来。
所有的英军在布置防御共事的时候心里都是七上八下的，十分担心德国人突然发起进攻。在没有完备的公事的时候，步兵将会是十分的危险。可是等步兵挖完了战壕开始挖反坦克壕沟的时候，所谓的德国人的进攻竟然都还没有开始。
当然这不是德国人不愿意进攻，而是坦克的油箱里面没有一滴燃油而已。