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东打开局面，人一批接一批的包机往科威特送，第一批人员出发到现在才十几天，一百多万美元的劳务费已经打到帐上了。
既给两千多个小伙找到工作，NB工业制造有限公司又可以维持下去，克林斯曼博士累并快乐着，整天笑得合不拢嘴，然而一个电话却让他的笑容不见了踪影。
随着他一阵怒吼，学术委员会主任马库斯博士，学术委员会成员克里斯蒂安博士和弗雷德里克博士等人连忙放下手头上的工作，匆匆跑到他办公室想知道发生了什么事。
“先生们，十分钟前，小资本家在电话里非常沮丧地告诉我，他不得不把一亿多美元的订单让给了西德佬。相信各位都记得，几个月前，我们曾在这里信誓旦旦的向他承诺，只要把工厂托管下来，只要留下这些工人，他要什么设备我们就能给他制造什么设备。可现在呢，一亿美元的大订单拱手相让，我也非常非常沮丧！”
老头怒了，手舞脚蹈，声嘶力竭，一副要扑上去吃人的样。
马库斯博士糊涂了，连忙问道：“博士，什么订单价值一亿美元？”
“一台燃气轮机和两台蒸汽轮机。”
这个真搞不起来，马库斯博士彻底傻眼了，不知道接下来该怎么开口。
看着他们面面相窥的样，克林斯曼博士咬牙切齿地问道：“各位，怎么不说话了？NB工业制造。制造什么了？有第一次就会有第二次甚至第三次，难道我们就这么眼睁睁的看着一个又一个上亿美元的订单让给别人？”
拳不离手、曲不离口。科研也一样，必须时刻留意各自领域的最新动态。
所以在柏林NB实验室成立之初，就组建了“工业自动化与驱动技术”、“火力发电与可再生能源”以及“输配电”三大项目部。后来为了争取联邦政府和州政府拨款，不得不对研究方向进行了一些调整。诸如“燃气轮机”和“蒸汽轮机”等在当时看来不切实际，在现在看来仍不切实际，同时又有些敏感的项目全被砍掉了。
没想到才过了半年，就遇上这么档事。
一亿美元的大单说给别人就给别人，任谁心里都不是滋味儿。克里斯蒂安博士暗叹了一口气。倍感无奈地说道：“博士，那可是燃气轮机，就算有足够资源，我们短时间内也解决不了。”
“那需要多长时间？”
“就算有足够资金，就算能把前央设计局的人再次召集起来，那也需要十五年甚至更长时间。”
西德一家公司就把全东德的科技精英比下去了，老头受到很大刺激。想到章程在电话里说得那些话，立马脱口而出道：“十五年，就十五年，争取在我见马克思之前把那玩意儿搞出来！”
这可是一个比智能工厂庞大无数倍的系统工程，马库斯博士被搞得啼笑皆非，忍不住提醒道：“博士。克里斯蒂安说得很清楚，要有足够的资金，而我们显然不具备这一先决条件。”
作为前东德科学院物理化学研究心主任，克林斯曼岂能不知道这有多难，但还是咬了咬牙。毅然说道：“先生们，小资本家下定决心上燃气轮机项目。我也有这个决心！十年、十五年甚至二十年都不是问题，重要的是把它搞出来。至于资金，他会想办法解决，今年先给我们两千万美元，明年四千万，逐年递增。”
克里斯蒂安大吃一惊，一脸不可思议地问：“真的？”
克林斯曼反问道：“在如此重要的问题上，他什么时候开过玩笑？”
香港系统工程实验室、技术应用实验室的显示器和CT项目，柏林NB实验室都有参与。NB电气的发展潜力毋庸置疑，如果把未来的利润投入一大半到燃气轮机项目上，或许真能搞出点名堂。
前东德搞过燃气轮机，也研究出一些成果，就在准备应用到自制鱼雷快艇上时，苏联为推销他们的鱼雷快艇给统一社会党政府施加压力，央设计局最终不得不下马这一项目。后来电力紧张，又重新上马，才搞出点眉目又赶上两德统一。
马库斯博士想了想，若有所思地说：“光把央设计局的人召集起来还是不够，最好去一趟莫斯科，看能不能请到几位搞动力研究的老朋友。”
东德人往西德跑，波兰人往东德跑，苏联人又往波兰跑，社会主义的红旗摇摇欲坠，这时候去莫斯科说不准真能挖一些人回来。
克林斯曼博士眼前一亮，同意道：“这是我们优势，应该利用起来。想想我也有几个老朋友，是该去看看他们了。”
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