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我质问在场的事故处理小组的人员，事故责任查清楚了没有？
他们告诉我，初步确定是因为雷雨大雾天气，导致动车智能系统出现故障，调度中心和动车组的联系出现中断，从而导致两列动车组相撞，但确切原因还需要专家调查后才能确定。
我愤怒的喊道，我要让他们偿命！
他们向我保证，一定要尽快的查出事故责任，给死伤者一个交待，也给社会一个交待！他们让我先回去，等事故责任确定之后，他们会在第一时间通知我的。他们还要求我保持克制，希望在这个悲痛的时刻，大家相互配合，相互支持，共度难关。
他们之所以要求我保持克制，是因为就在这座大楼下边，正聚集着有一些伤亡者的亲属，他们对于事故领导小组的一些做法非常不满意，要求尽快查出事故的责任，严惩责任者，给伤亡者一个交待，并且要求提高抚恤标准。
我对抚恤标准不关心，我关心的是事故责任的认定，要有人来承担这个责任，给东山一个交待！
我透过窗户，看见院子里，有一大群人，将什么人围在了中间，被围在中间的人，估计是政府官员，有人带头呼喊口号，什么“我们要真相”，什么“不能草菅人命”，什么“让管事的出来说话”等等，口号声一阵高过一阵。人群越聚越多，整个医院的大院子里成了黑压压的一片了。
过了一会，人群中忽然闪开了一条通道，几个干部模样的人走进了人群中间，事后得知，那几个人是铁道部门的高级主管领导。
面对情绪越来越激动的死伤者家属，铁道主管领导只好亲自出面，向大家鞠躬道歉，说国家已经成立了事故联合调查小组，对事故的责任进行全面的调查，不管是谁的责任，将一查到底，严厉追究，绝不姑息，同时，提高死伤者的抚恤标准。如果同意，明天就可以签订赔偿协议，领取抚恤金，大家可以先回去，等待调查结果，因为调查是需要时间的，短则十几天，长则几十天，时间不好确定。
那些死伤者家属经过商讨之后，觉得目的已经达到了，就同意了铁道部门的意见。
一场风波总算平息了下来。
第二天，我在赔偿协议书上签字之后，事故处理小组交给我一个骨灰盒，说里边是钟东山的骨灰。
几天前，还是活蹦乱跳的一个人，转瞬间，却变成了一盒骨灰，这真是让人无法接受。我的心就像是被一把尖刀割开了一道口子，鲜血直流，疼疼难忍。我无法接受这样的现实。我觉得一切都是在做噩梦。我将东山的骨灰盒紧紧的抱在怀里，悲痛欲绝，失声痛苦。我几度昏厥。多亏有丛大海在身边，否则，我都不知道我能否坚持下来。
悲痛，并没有让我失去理智。
一个更大的难题，摆在了我的面前：是否应该把东山遇难的消息告诉母亲？
母亲一生受的苦难太多了，这些年，好不容易过上了几天的好日子，她盼啊盼啊，终于盼到了孙子，现在，她正满怀喜悦的心情，陪着孙子在市城读书。这个时侯，如果她得知她的最心疼的小儿子没了，她一定会痛不如生的，白发人送黑发人，人生之痛，莫过如此了。我担心她老人家难以承受如此重大的打击，我不想看到母亲痛不如生的样子。
经过一番思想斗争，我做出了一个痛苦的决定，将三弟遇难的消息隐瞒下来，就像隐瞒海神庙里的老哑巴的事情那样，永远不告诉母亲，让母亲度过一个快乐的晚年。
东山临出发的时候，曾经给母亲打电话告别，说他要出国一趟，时间可能要很长。我打算就以东山出国在外，业务繁忙抽不出时间回国为理由，哄骗母亲。
为了母亲的健康，我只能撒谎。
我请求有关方面，在公布死难者名单的时候，不要使用我三弟的真实名字，用一个化名就行。他们同意了我的要求。我还特别嘱咐丛大海和司机，一定不要将东山遇难的消息透露出去半个字！
然后，我带着东山的骨灰，秘密的返回海湾。(未完待续)