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国研制出的alloy c阻燃合金，也就是在业界大名鼎鼎的ti-1720阻燃合金，它的最大优点是高温性能好、抗氧化能力强、抗蠕变性能好和重量轻（密度仅为镍基高温合金的1/2），并被迅速运用到f119发动机上。
当然凌世哲搞得bt36只能算是ti-1720的山寨版，其阻燃性能堪堪达到美国的70%，如果这在后世，算是一个失败的复制品，可放在70年代，bt36阻燃钛合金简直就是个逆天神物，要知道阻燃钛合金概念才刚刚提出来几年，各国的科学家都还在实验室里搞研究呢，实物不知道要等到那年月了。可就在这个时候，凌世哲就把这个合金给拿了出来。能不让马丁.内兹.德鲁尼惊咋莫名？
正因如此，他才敢开出10亿美元天价。无论如何都要把阻燃合金技术搞到手。
想清楚了前因后果，凌世哲就知道该怎么办了，悄悄把自己的计划告诉了艾莉森，然后通过他的口告诉普惠，“想要bt36阻燃钛合金技术也不是不可以，可我们不缺钱，想要，拿东西来交换。”
马丁.内兹.德鲁尼与他的几个下属迅速交换了一遍眼神，接着问道：“你想要什么？听着。技术交换可以，但别过分。”
艾莉森笑道：“不会提出让你们难堪的要求，我们只有一样东西，你们最新研制出的浮壁式火焰筒。”
“这不可能！”马丁.内兹.德鲁尼迅速的站了起来，“你知道这个东西对我们有多重要？”
“我们当然知道，不就是f100涡扇发动机的火焰筒嘛。”凌世哲无所谓的道。
浮壁式火焰筒是f119涡扇发动机的核心配件之一，是普惠公司花费天价巨资，历时二十多年，并在1975年。研制出了带双通路喷嘴的第一代浮壁式火焰筒，并运用在f100-pw-220发动机上，后来又推出了带蒸发式喷油嘴的第二代浮壁式火焰筒，并用于f119。
如此神器凌世哲当然没有放过的道理。想要我的bt36阻燃钛合金，你就得拿把浮壁式火焰筒技术给交出来，否则免谈。
马丁.内兹.德鲁尼当然不肯就范。无论怎么威逼利诱，凌世哲就是不为所动。反反复复只有一句话，“想要？拿浮壁式火焰筒技术换。”
看时间已到中午了。大家决定暂时休会，下午继续谈，走出会议时，凌世哲对马丁.内兹.德鲁尼说道：“bt36阻燃钛合金对普惠公司来说意味着什么，你比我更加的清楚，如果你不愿意，我就去跟罗罗或者是ge公司谈。我想他们肯定愿意跟我交换。”
出了宾馆后，艾莉森问道：“boss，浮壁式火焰筒真有这么重要？”
“你去问问王元卓吧，他会告诉你它对我们有多重要。”
艾莉森沉默了，大家一路无话回到展区，把王元卓叫过来，告诉他上午跟普惠的谈判情况。
王元卓听到凌世哲用bt36阻燃钛合金技术交换普惠的浮壁式火焰筒技术时，心脏猛地的连跳了三下，浮壁式火焰筒是个玩意他太清楚了，如果公司掌握了浮壁式火焰筒制造技术，那么公司目前正在设计的核心机，就解决了一半的问题。
所谓“核心机”，是为了缩短新机研制周期、提高可靠性或发展各种类型的相关或相类似发动机而研制的由压气机、燃烧室和涡轮组成的发动机核心部件。
核心机的研发是一个艰难的过程，从领导航空动力实验室直到现在的航空动力公司，王元卓所带领的团队，在两年的时间里讨论了不下二十种的核心机设计方案，但都没有一项是令他满意的，最大的问题就是卡在火焰筒上。
火焰筒是航空发动机的核心部件之一，是航空发动机制造公司从不外传的技术，因此安布雷拉只能自己开发火焰筒技术。
但是火焰筒的技术含量极高，那是说开发就开得出来的，为此，王元卓头发都白了不少，但是今天听到凌世哲说，有可能得到普惠公司最新研制出来的浮壁式火焰筒技术的时候，王元卓心里不知道有多激动，如果计划真能成功，那么核心机工程就可以正式立项了。
有了普惠的浮壁式火焰筒，王元卓有足够的信心搞出凌世哲想要的核心机来，只要核心机成功，航空发动机也就不远了。
可普惠会答应吗？想到这大家的心里又忐忑了起来，看到大家患得患失的样子，凌世哲道：“现在是吃饭时间，想这些无用的东西干什么，对方愿不愿意跟我们换，到了下午我们不就知道了，现在吃饭！”
短短的一个小时，如同一个世纪般漫长，当下午凌世哲准时来到宾馆会议室时，马丁.内兹.德鲁尼宣布了结果——同意交换！(未完待续。。)