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三十米高,六根粗大液压机械腿,巨型中盘转轮,带三角起重架的重型维修装甲。

    货主神情一愣,有些怀疑的上下打量了张启帆一遍。

    这种重型维修装甲,一般是用来维修大型装甲,基本都是二十米以上的大型装甲,并不是人人都能拥有。

    穿着常服的张启帆从脸形来看就是一个没毕业的学生,怎么可能买得起大型装甲呢?没有大型装甲,要重型维修装甲来做什么呢?不会是过来随便看看吧?

    尽管不喜欢那种随便看看,问一堆问题又不买客人,但是总不能把人赶出去,无奈的货主只要板起脸,把张启帆带到维修装甲的脚下。

    张启帆第一时间在登舱架的边缘抹了一下,把上面的灰尘抹去,现出了一行序列号一样的字母加数字。这是装甲的出场编号,全联邦统一的格式,一般由型号,用途,功率,出厂时间等等关键资料编号而成。

    所有正规出厂销售的装甲,都有这个编号,熟悉编号含意的人,只要一看就知道装甲是什么时候出场,用途功率等等都一目了然。

    货主一看张启帆这个动作,眼睛一亮,行家啊。

    懂看编号的人,至少不会是无聊跑来随便看看的学生,即然是顾客,货主顿时重新燃起了热情,主动解说到:“这是一架三球牌重装维修装甲,采用核聚变引擎,输出功率一百特,可以维修二十八米以下的大型装甲,设计使用寿命是一百年,二十前出厂……。”

    张启帆基本没听货主的介绍,看完编号后,他又查看了装甲的几个关键位置,在关节的位置踢了几脚,在引擎散热的几个开口,用电筒照进去,瞄了一阵。

    看到张启帆这种专业的架势,货主知趣的闭嘴了。他刚才说的那些介绍,糊弄一下外行人还是很容易,一般的驾驶员也不一定能听出什么不妥,但是如果懂行的话,只会对他的话嗤之以鼻。

    张启帆明显就是一个懂行的,因为他刚才查看的那几个地方非常关键。首先是关节的部位,关节是装甲非常重要的承重结构,都是采用最好的材料来制造。特别是这种重型装甲,关节的材料更不能马虎。

    支撑腿上的关节都是一起制造的,不同材料的铸件敲起来,声音各不相同,如果某个关节上的声音不一样,那肯定有关节是换过的。

    然后就是引擎的散热部件,为了取得相同的热容比,也会采用同样的材料制造,如果这些部件被换过,至少表示引擎可能会被动过手脚,这样的话就要特别注意了。

    检查了一遍,装甲的总体情况还是比较良好,虽然翻新过,但翻新的都不是关键的地方,最后,张启帆示意货主启动装甲,他要试驾。

    货主迟疑的问到:“这是重装维修装甲,需要十八级的装甲操控证书,一不小心砸下来,砸坏装甲无所谓,砸坏客人你就麻烦了。”一边问一边上下打量张启帆,那意思明显是让他不要找麻烦,就算张启帆打娘胎里开始学驾驶,也不可能在这个年纪拿到十八级操控证书的。

    “我没有装甲操控证……。”张启帆说到。

    ps:谢谢 高级有趣,蓝衣修者 的月票,谢谢 飞行absp;的打赏。求月票。(未完待续。。)

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