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是飞艇派，飞机分厂很不受重视，要不是书记一直在力挺，获得的资源肯定还更少，连“麻雀”都无法量产。因此在解放四川之后，文德嗣就把飞机分厂独立了出来，并迁到了成都，单独成立了成都飞机制造厂。
算上在星飞的时间，成飞是中国最早的飞机厂，其技术实力自然不是鄂飞能比的。所以他们的新飞机选择了更新式的，功率也更大的液冷发动机。但是由于发动机的开发进度一时没有跟上，使得“渡鸦”战斗机的首飞比起“大山雀”晚了半个多月，没能抢到空军第一种正式战斗机的荣誉，只得憋屈拿到了歼-2的编号。
“渡鸦”的设计主要参考了意大利的CR。32，和德国的Ar68，这两种三十年代的液冷战斗机。与歼-1同样的，歼-2也是在两种蓝本型号的基础上进行大量优化和魔改，借助超级计算机“小扉扉”的强大运算能力，最终产品比蓝本要合理得多。三十年代的设计能力虽然比这个时期强不少，但以后世的眼光看，也是处处漏洞，可以优化的地方太多了。
最终定型的歼-2也是一种单座双翼飞机，外形更接近Ar68，但要小一些。全机长8米，翼展10。3米（上翼）/7。3米（下翼），机高3。1米，空重1600公斤，最大起飞重量2660公斤。动力系统是一台“HHY-01型”活塞式液冷发动机（“HHY”即“航空”、“活塞”和“液冷”的汉语拼音首字母），这是第一种量产的液冷航空发动机，单台功率300千瓦（402匹马力），螺旋桨是一副硬木三叶螺旋桨。
因为发动机没有两种原型机给力（CR。32是600匹马力，Ar68有690匹马力，但自重大多了），所以“渡鸦”的速度性能要比蓝本型号低一些，最高速度达到280公里，巡航速度是200公里，实用升限9200米（一般都飞不到那么高，飞行员受不了），航程1200公里。
“渡鸦”的火力比“大山雀”更猛，配有一门共轴20mm机炮（备弹200发），和2挺7mm同轴机枪（备弹500发）。另外，机身下和机翼下也有6个挂点，还可挂载总重量不超过300公斤的炸弹、火箭弹，或者可抛式副油箱。
这两种飞机的性能可说是各有千秋，“渡鸦”的火力、速度、航程占优，但“大山雀”则是在转弯半径、中低空性能和易维护性等方面占优。这让空军感到难以取舍，最后还是文总拍板，当然两种都要，哪个大国才一种战斗机？气冷和液冷各有所长，当然要同时发展。
由于西南铝还是建设中，现在所有的航空铝材都是靠进口，还有飞艇抢资源，数量不太够，所以这两种飞机也只是在前机身少部分位置采用了铝蒙皮，其他部分还是木板和帆布蒙皮。机身骨架、起落架和机翼的框架采用了高强度钢管和航空铝合金，另外在飞行员座舱、发动机和油箱部分，都覆盖了一层5-10mm厚的装甲钢板。
最重要的是，两种新飞机都配备了无线电台，飞行员终于可以不用手势和写字板交流了。这对于指挥和协调能力的上升，有着决定性的作用。
空军不但有了新飞机，武装飞艇也根据前线官兵的反应进行了一些改装，虽然没有飞机的改进那么大，但战斗力也有不少提升。
比如，终于有了专业的航空炸弹，从10公斤级到500公斤级都有了，不用再去和迫击炮抢炮弹了。轰炸瞄准系统也换成了专业级的，不再用以前那种用炮队镜改改凑合的东西了，当然投弹装置也换成了专业级的。枪炮的底座也增加了平衡和减震系统，使其命中率大为提高。
还有就是多了一种新武器——90mm空对地火箭弹，这是专门洗地皮用的。
至于专业级的武装飞艇，现在还在工厂里面还没完工，这东西就恐怖了。它是在30吨级“青云-1型”飞艇的基础上魔改而成，被命名为“云鳐”。它拥有2门155mm低膛压主炮，2门75mm副炮，4门40mm速射炮，8门20mm机关炮以及12挺机枪，这才是真正的“基洛夫”。不过，这东西制造复杂，而且没有现成的蓝本，制造速度比较慢，所以本次两广战役是赶不上了。
空军拿到这些新玩具可高兴坏了，尤其是飞机部队的飞行员们，以前他们只能驾驶没有武器的“麻雀”教练机，丢光了炸弹就只能干瞪眼，可把他们郁闷坏了。这下子终于拿到了专业级的战斗机，自然就是身怀利器，杀心自起，于是两广的清军就不幸的成为这些新武器的试验对象。