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驾驶重型机械翱翔于蓝天，是一种非常奇妙的感觉，不似汽车走走停停、列车那般束缚，它自由自在，鹰击长空，俯瞰山河，瞬息百里。
同样的天空，不同的时代。
孤单坐在机舱里，陈旭恍惚回到了过去，他操纵战机在天空中肆意的翻滚，时而极速爬升钻入云层，疏忽间又从中跳出，大坡度俯冲后扬起。飞掠过城市、农田、丘陵，京广线上列车蜿蜒前行。
“陈旭同志……陈旭同志，听到请回话！”
耳机频道里传来充满磁性的声音，把陈旭从迷茫拉回到了现实，透过两侧机舱盖发现不知何时身边多了两个小伙伴。
两架歼七一左一右出现在了战机两侧，紧贴着陈旭的歼八伴随飞行。
原来是飞机厂那边担心陈旭在空中出意外，紧急通知了平湘市的十八师空军基地，以免产生误会。同时让他们派战机去把陈旭追回来，强调一定要保证机上飞行员的安全，不可动强。
“空十八师的兄弟，你们来的这么快，我都还没飞够呢！知道么……每次我看到歼七在天上飞，总觉得你们是坐在一台发动机上，就像动画片里坐着导弹飞天的卡通人物差不多。”
“哈哈哈”
陈旭话音刚落，通信频道里传来了好几个人的大笑声，很明显陈旭的这句话很能戳人笑点。歼七是一种单发的歼击机，从外形看确实就像在航空发动机上安了一个座椅，两边插上翅膀就飞上了天。
“陈旭同志您别开我们的玩笑了，你那些机动动作是怎么做到的，我们从未想过歼击机还能做这么剧烈的机动飞行，我们在后面追了半个小时才追上你。”
“没什么，多练练就会了。”
陈旭拥有十几年超过八千小时的驾驶经验，对于六七十年代的空军来说这是难以想象的，这个时代的空军飞行员一年都只能飞行一两百个小时，以节省油料和减少机械磨损。战斗机的机械结构复杂，也意味着后勤维护必须频繁，像这架歼八被陈旭这么飞一次，落地后至少要进行一两天的维护保养，然后才能再次升空。
昂贵的燃油，复杂的维护，使得飞机成了宝贝轻易不会上天，这也导致空军只能用低强度的训练来维持技术不倒退，让没经验的飞行员玩花式飞行分分钟摔机的节奏。
更何况陈旭并不止驾驶过歼八，他每年都会去参加国际飞行聚会，全球各种型号的军用机都会到场，供飞行员们交流飞行经验。
陈旭的驾驶技术是用时间一点点锤炼出来的，他表现出来的只有后世才有的机动动作，自然让这个时代的飞行员大开眼界。
如果硬要比差距的话，陈旭的作战意志比空军兄弟要差很多。陈旭开战机是游戏是副业，是打游戏一般的心态，让他去打仗是不行的。而空军的兄弟是军人，是注定要血洒长空的存在，到了战时必定是不计生死以命搏命，这种意志只有在军队环境中才能培养出来的，非一朝一夕不能成功。
当然这只是在驾驶飞机方面的作战意识，如果到了陆地操起步枪，陈旭也会变成神挡杀神的铁血战士，意志力不比空军的兄弟们要弱。
陈旭正准备调教一下这两架歼七，教他们一些好玩的飞行特技，耳机里就传来了一声严厉的警告，听语音腔调就知道肯定是个当官的：“陈旭同志，请您立即返航，你的飞行已经严重影响了空域安全。请依照我们的指引，降落到我师机场！”
“让我降落到十八师的大托铺机场，呵呵……那也得你们的飞机能追上我才行！”
陈旭当然不会跟着这两架歼七降落到空军的飞机厂，如果真这样自己将会有一大堆麻烦，各种手续文件能填死他。
索性打开加力，开溜返航！
后面两架歼七在通讯中大声呼喊，可惜没什么卵用，在陈旭这种不守规矩的人面前，只能眼睁睁的看着歼八一个侧翻滚躺进云层里，消失的无影无踪。
陈旭在空中飞行了四十多分钟，但都是在往返着飞，所以飞出去并不远，十分钟不到就回到了试飞机场。
战机降落稳稳当当的停住，地勤人员急急忙忙将旋梯推过来方便陈旭下机。
走下飞机后，陈旭夹着头盔返回机库，远远地就看见冯一山双手背在身后，脸色铁青的在等着他。其余的研究员像霜打的茄子一样站在旁边，很显然是被骂了一通。
原来刚才有人冲进办公室，说是陈旭擅自开着一架歼八起飞了，骇得正在喝茶的冯一山差点没被茶水呛死过去... -->>
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