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的时间里，刘福已经指挥着工人利用上次从云随风那儿得到的木制阳模，将所需要的砂型做好了。
然后在工厂所有工人们的注视下，刚从高炉里面炼出来的铁汁被工人们用渠道导进了拼凑好的砂型中，就这样，世界上第一台金属制车床的床身便这样在一伙人的注视下，出现在了中国最南方这个不引人关注的岛屿上的一个更不引人注意的山旮旯里。
……。
“嘭~！嘭~！”随着工人们的敲打，沙土被他们的敲打一块块的脱落了下来，最后一个黑不溜秋、表面粗糙的大型船身便展示在了众人的面前。
“把它搬到林布兰那儿去！”随着刘福的命令，工人们立刻动了起来，有的拿出了早就准备好的麻绳，有的则扛出了碗口粗的承重圆木。
……。
“喝——！”在工人们的共同努力下，这台刚出炉的车床床身便被工人们转运到了工厂里专供林布兰以及他的学生工作的地方，准备对这台床身进行进一步的加工。
“嗤~嗤~……”林布兰的学生们开始了对车床床身表面的加工，他们工作的主要工具都是锉刀，而他们所需要做的工作则是将机床表面的披锋以及粗加工导轨，为之后林布兰进行的jīng加工减工作量。
床身的粗加工很简单，只要去除掉多余的余量就行了，但jīng加工就是个jīng细活了，就算是再熟练的师傅，速度也是快不起来的，所以最后没有办法，为了加快工作的进程，云随风这个还有钳工经验的老大也只好从工作台上抓起一把锉刀，加入到了对导轨的jīng细加工当中。
钳工这行当绝对是个体力活，虽然云随风自己做的不是粗加工，但相比于粗加工来，钳工的jīng加工虽然需要耗费的体力一些，但确是及其的费心神，而且工作时间需要更长，所以也是一门相当苦逼的活儿。
一直以来就缺乏体育锻炼的云随风技术虽然还算可以，但体能上也比不过林布兰那个年过半百的老头儿，不一会儿便感觉手杆子发酸，不得不跑到一旁坐着休息起来。
……。就这样，在林布兰的全力工作、以及云随风不时的来打量下降有的情况下，这台带有导轨的车床床身终于是被一伙人花了一个星期的时间就将其修理加工完工了。
看着这台大家伙儿一起努力打造出来的车床床身，众人不由都露出了欣慰的笑容。
“大家再努把力，接下来我们的工作还有很多，大家千万不要松懈下来；接下来由我为大家安排一下大家以后的工作……。”
床身虽然被弄出来了，但一台车床的制造难的不是床身，而是它内部的一些零件，所以云随风很快就将一些齿轮、蜗轮蜗杆、轴的加工工作给他们做下了安排；而接下来的两天里，大部分的工作都将由这帮新手来完成，连续工作了一周的林布兰也终于是有两天比较空余的时间让他休息了。
……
自主持完车床床身的铸造后，其它车床一些内部零件的铸造工作刘福便没有再插手了，他又回到了自己的老本行——打铁。
根据云随风的要求，他已经为还在制造当中的车床连续打造出了数十把刀具出来了，不过这些刀具的具体xìng能如何，他现在也不能肯定，所以只有等到以后车床制造成功了，放上去试试才知道。
……
三个月过去了，这几天一直在教书的云随风这天难得的给学生们放了一天的假，这是因为林布兰他们制造的车床已经完工了，今天已经完成了装配，对于这个重要的时刻，云随风当然是不会错过，因此立即跑到了现场观看车床的完工情况。
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