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人就问道：“张教授，您觉得咱们中国航空工业在这一届饭保罗航展上的表现怎么样？是不是真的像外媒所说的，我们的航空工业在一夜之间崛起了？”
局座呵呵笑道：“当然不可能了，咱们怎么可能在一夜之间就能崛起？但确实这一次咱们中国航空工业，在饭保罗航展上，能够取得这么亮眼的成绩，也出乎了我的预料。三十亿美元的订单，虽然其中三分之二是意向订单，但是我想转化为确认订单问题不大。”
“我发现了一个问题，那就是咱们的航空工业取得的三十亿美元订单里面，都是两款战机所取得的，它们是歼七MF战斗机和FC-1战斗机，怎么说呢，这两款战斗机，都是低端战斗机，可以说是物美价廉了，它们的性能非常不错，特别是枭龙战斗机，应该说是达到了三代轻型机里面，顶尖的水平，卖得这么好也是情理之中的事情！但它们并不能代表我们中国航空工业的最高水平，也不能代表我们的航空工业就已经追上西方水平，这只能说明在一部分领域我们追上来了！”局座的笑容很灿烂，显得很是高兴。
主持人道：“确实如此，我们注意到，歼七MF战斗机和FC-1战斗机，都是咱们诚飞的产品，而且它们都采用了新颖独特的BUMP进气道，可见它们确实与其他的战机不同，对于这两款战机，张教授您给观众朋友们介绍一下它们的情况！”
局座正色道：“好的，各位观众，歼七MF战斗机和FC-1战斗机，可以说它们都是咱们中国航空工业在歼七战斗机的基础上，发展出来的两款轻型战斗机，歼七MF战斗机算是二代半吧，FC-1战斗机应该说是纯正的三代机。首先是歼七MF战斗机，它的后机身没有多大的改变，但是采用了腹部进气，BUMP进气道，它是全球第二架BUMP进气道飞机，这样一来它的机头就可以安装更大尺寸的雷达了，性能较歼七E有了非常大的提升。”
“FC-1战斗机呢，其实它应该算是全新的设计了，虽然一开始它是在超七项目上发展的，FC-1战斗机采用了咱们国家最新研制的先进中推，涡扇十九发动机，根据航展上的资料我们可以看到，涡扇十九发动机和EJ200发动机，F414发动机是处于同一性能水平的，因此FC-1战斗机的性能应该是不俗的，应该和鹰狮战斗机相比不会落下风，但是它的价格要便宜得多了，取得这样好的销量也是可以理解的！”局座认真地道。
鹰狮战斗机性能虽然不错，但是价格就贵了，所以在国际军贸市场上表现并不是很理想，比如说捷克虽然下了二十四架订单，但是到二零零二年取消了，因为它的单价高达八千多万美元。
还有东南亚的钛国，在二零零四年招标新型战斗机，当时苏三零战斗机报价三千四百万美元，却输给了鹰狮，五千万美元一架的鹰狮，这是因为萨博公司愿意接受钛国的农产品代替货款，因此才获得的订单。
后来在中钛演习中，鹰狮战斗机并不是歼十的对手，只赢得了歼十一A战斗机，也就是早期的苏27SK国产型号。
就在节目播出之时，李轶和中国航空工业代表团，已经是满载而归了。