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    教员估计是看不下去了,刁杰也不知道是故意,还是真的脑子一片空白,全程划水。飞行本来就是机组通力合作的活儿,哪有一个人干事儿,另一个人看戏的道理。

    “我跟你们说,检查的时候,很有可能,要挂人,是两个一起挂。不要老觉得不是自己飞就懈怠。”教员微微斥责了两句。

    刁杰支支吾吾地也说不出话来,只顾着点头。

    教员摆摆手,不愿在这个问题上过于纠结。

    “注意一下就行,我也不是想说你,飞行本来就是团队工作,怎么能将自己置身事外。算了,继续!”

    教员稍等徐清二人坐好,准备完成,解冻模拟机。这一次并没有起飞形态警告的情况。

    快要接近V1的时候,教员站立起来,离开操纵台,右手撑在徐清座椅上,提醒道:“想好风切变的处置啊。”

    随着速度到达Vr,刁杰报出抬头,徐清拉杆抬头。在主轮离地,起落架还未收起的瞬间。

    叮嘟!

    主显示屏下方显示出红色的windshear警告标识。

    “风切变!”

    徐清加油门,按TO/GA,断自动油门,起始姿态15度,然后开始跟指引。口中还将自己所做的每个步骤喊出。

    就在徐清聚精会神地处置风切变时,耳边突然想起一声轻微的“正上升”的标准喊话。

    自然而然地,徐清差点儿接口喊“收轮”!

    收字刚出口,余光就看见刁杰的右手要去收起落架。心头猛地一紧,忽然想起什么,尖锐的声音从喉间响起。

    “别动!”

    刁杰的右手一下子僵在半空。徐清也没有精力继续管他,约等数秒,待到飞机状态稳定,风切变解除。徐清才喊了一句:“收轮!”

    “风切变还未解除,不能改变飞机形态。”徐清接好自动驾驶,自动油门,才是跟刁杰解释道。

    刁杰哦了一声,露出一丝歉意,眼神不着痕迹地瞧了眼教员。却见教员面色平淡,并无任何发怒的情况,才稍稍长出一口气。

    教员在徐清肩膀拍了一下便坐回了自己的操纵台。

    徐清心里这时也有了些许思量。

    这个刁杰的表现实在是不堪入目。虽说同样是选拔考试没过的那批人,二人的表现简直是天差地别。

    刁杰刚才不仅仅给了徐清一个错误的提示,差点儿收了轮。而且,喊话一句话没有,不喊高度变化,不喊速度变化,几乎就是木头人。

    教员说得对,检查是两个人的事儿,刁杰现在的问题肯定会影响自己的。

    最最关键的是,刁杰似乎也没有什么上进心,实打实的混吃等死模式。他真的有点儿担心,刁杰会化身水鬼,把自己拖下去。

    至于教员为什么没说刁杰,徐清就不知道了。

    没过多久,时间到了,教员冻结了模拟机,喊了一句:“休息!”

    刁杰迫不及待地拿下耳机,从椅子上离开,一扫刚才紧张焦虑的模样,显得颇为欢快。

    徐清则恰恰相反,做事儿慢条斯理,他脑中也在回忆这两个小时的所见所学。

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