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笔趣看 www.biqukan.co,最快更新胜者为王,重活2009最新章节!

维修员,读一百本书,不如拆卸装好一百台,一千台各种产品。

    当这些人能闭着眼睛,把拆完的设备重新组装起来,一颗螺丝钉都不落下时,就算初步出师了。

    内部岗位交流,势在必行。

    青云系不会容忍自己辛苦培养起来的员工,轻易的流失掉。      哪怕不做销售,又嫌弃后勤岗位工资低,还能转去吃了么,蜂鸟从头做起,送个外卖快递包裹,总不要什么能力了吧?

    纯体力活,送多少拿多少。

    得益于同城配送领域和补贴大战的影响,现阶段业务量暴增,只要肯努力,一天熬时长送七八十单都是简简单单。

    一个月到手五六千,甚至是七八千都不成问题。

    再不行,那绝对是态度有问题,这种人不配做李泽华的兄弟,趁早收拾东西走人。

    青云可以容忍没学历,没家庭背景,甚至无一技之长的兄弟,但绝对不要偷奸耍滑,不肯努力还妄想一朝暴富的。

    对这种人,一律请出门左拐,那儿有个彩票店,花两块钱说不定祖坟冒青烟,正好对上主任脑电波,两块瞬间秒变五百万……

    就在整个青云集团,忙着上上下下自我调整政策时。

    高德董事长兼ceo萧军找来两个创业元老,程从斌和侯君。

    听完他简单的介绍后,程从斌冷笑一声,“老萧,你不会被他吓住了吧?

    这个圈子,你应该明白,车企才是决定公司生死的王者,这些合资车背后,每一家在国内都拥有庞大的人脉关系。”

    言外之意,青云或许在其他领域跟强,但在车载导航市场,连个弟弟都算不上。

    尤其是在此之前,他刚和风投见过面,连想投资的总裁都亲自出面打招呼,要求他坚定自己的立常

    买办么,配合英美脚盆鸡,打压国内企业,就是它们的日常工作。

    不然怎么投资这种关联性特别强的行业,这可是车企的自留地,压根轮不到外人来染指这块肥肉。

    侯君的意思差不多,但对青云系入股并非很抗拒,因为对方描述的个人导航市场前景,让他很心动。

    但这世界,就这么现实。

    没有实力,没纳投名状,凭什么接受你一块进圈子喝酒吃肉?

    萧军早就知道是这个态度,所以对李泽华提出的免费策略,只字未提。

    他只是单纯的从个人导航市场未来发展角度,向两个人阐述自己的理解,试图转变二人的固有观念。

    最后他总结道:“我们都知道,目前车载市场的竞争之激烈程度,以公司现有资源,很难突围。

    每谈成一家合作伙伴,所需要付出的资源都是一个天文数字,尤其是南方地区,它们依靠油耗低的优势,不断蚕食美系车的市常

    这种趋势已经很明显,如果不做出改变,公司的未来又在哪里呢?”

    虽然具体没提是谁,但几个人都知道,凯立德立足两广,背靠本田和丰田两大脚盆鸡车企,在市场上大杀特杀。

    高德应对起来,颇为吃力不说,还要面临车企的无理由挑刺行为,每年额外支出的成本,远比竞争对手高的多。

    这也是萧军想从车载市场跳出来的关键原因,在他看来,做个人市场多好啊,最起码能掌握核心竞争力,不用看车企的脸色。

    奈何除了他,剩下两位都是做财务运作出身,对现有利益更为看重。

    这一点在程从斌身上体现的更为明显,他想都不想,直接道:“公司最迟明年就能在纽约敲钟上市。

    等募集的资金一到,足够支撑抢占更多的市场份额……”

    他从头到尾都沉浸在积极乐观之中,看样子很难被轻易说服。

    萧军也不抱太多希望,只是把青云约他见面,提出的一些条件摆出来,“我的意见还是不变,如果让青云进场,远比上市来的更划算。”

    侯君也有些动摇,“老程,青云的条件其实也可以考虑,毕竟是几十万人的现有市场规模。

    按它们的趋势,说不定未来还有更大的发展前途,那么多电动两轮车,和快递的运输车辆,个人。

    哪怕一年只赚100块钱一个人,一但突破百万规模,这也是上亿的营收埃”

    他舍不得这块市场,何况青云给出的入股条件也很有竞争力。

    8000万美元,25%股份,要一个董事会永久席位,青云系和高德达成战略合作伙伴关系,高德为青云提供高精度个人导航服务。

    最关键是青云掌握的资源全部注入,每年最低也是几千万的利润,他想不通为什么要拒绝。

    这个条件绝对不低,高德在一年后,赶上国家汽车行业发展东风,业绩暴增。

    直到上市后,整体市值也才约9亿美元左右,而青云给出的估值,参照目前业绩,也给到了整体3.2亿美元以上,按投后估值更高。

    但程从斌不这么看,他摇摇头,“我也想要啊,奈何你们自己也看到了,几乎所有股东都在反对。

    总不可能为了一个未来不确定的市场,放弃目前的市场份额吧?

    得罪这些车企的代表,以后4s店不再提供导航升级服务,怎么办?”

    说到这,萧军已经明白,再谈下去,也谈不出什么结果,就有意识的说出几个设想方案。

    等谈完两人离开后,他又分别私下找程从斌,侯君沟通,给出的条件又不一样。

    他想看看,这两位曾经找他主持大局的合伙人,到底会做出怎样的选择。

    同一时间,他也把自己的嫡系叫上,一块商量对策……

    就如他和李泽华聊天时,预测的那样,风投机构的人很快做出反应,几乎每一家都来找他。

    绝大多数都在劝他,和青云这种门外汉聊合作,是没多大前途的,现在车企发展的还不错,得益于国家大力补贴。

    家用车市场数据每一天都增长,高德只要做好现有市场规模维护,就可以顺顺利利赴美上市。

    届时每一个人都能实现财务自由,何必想东想西,横生枝节呢。

    当然,有劝他拒绝合作的。

    就有隐晦表示,可以接着谈的。

    总有人对市场发展特别敏感,车载市场是有发展上限的,如果不挑出这个圈子,高德的未来发展再好,上限也就那样。

    充其量,和那些为车企提供零部件的代工厂没什么区别,甚至还不如人家呢,起码几个大厂动辄每年几十亿的营收。

    而高德,目测未来三年内,想达到十亿级的营收,都是痴人说梦。

    突破口,只能在个人市场,而青云给出了完美解决方案。

    这些都被风投考虑到,只是有些风投,如连想,压根就不是为经济利益来的。

    如红杉,一门心思准备拿高德利益做交换,青云想投资高德,可以啊,拿拼夕夕的利益交换。

    沈楠鹏都亲自邀约见面,李泽华也没拒绝,他也想看看对方的底牌。

    在这种错综复杂的情况下,萧军只觉得很疲惫,但为了自己的理想,他还是强撑着精神,周旋于各方势力之间。

    尽自己最大的努力,想要撮合双方进一步合作。

    奈何此时,从风投嘴里打听出来的内幕,还是让他无比失望。

    “原来从最开始,你就是这种打算啊1

    萧军站在办公桌前,双手死死握住,“好一个33.4%以下,原来一开始就没打算给我最终决策权。

    不过老程你能透露这个消息打压我,我同样握着王炸。”

    想到这,他拿起电话打出去,“侯总吗?我萧军,有空吗,现在过来你办公室聊聊。”(本章完)

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