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笔趣看 www.biqukan.co,最快更新胜者为王,重活2009最新章节!

    “老板,有事您叫我。”

    飞机上,张涛提着行李跟在身后,与之同行的还有几位吃了么,新晋粤东区域经理助理。

    吃了么董事吴奕斌,和公共关系维护部管理层这次也随行一起。

    “李董,昨天你也走的太急了,都没来得及和你喝一杯。”

    登机后与大部队分开,吴奕斌刚坐下,就迫不及待开口道:

    “都说你是海量,无缘亲眼见证,真是遗憾。”

    “会有机会的。”

    李泽华笑着回应,昨天他在游艇上呆了不到三个小时,就乘快艇离开。

    因为二维码的事情多停留一天,期间和魔都本地,几个研究机构负责人碰面。

    就二维码应用方向大体交换了意见,在一叠叠合作与保密,违约协议被签署后,几家研究机构欢天喜地的走了。

    还以为什么高难度任务呢,搞半天就是最基础的数据储存读龋

    一副围棋全搞定,这种事随便交给本科生都能弄出来,难题是在应用场景推广,和接入设备的成本上。

    不过这不关他们的事,收钱办事,快一点的打包票一周拿出样品,慢一点也就十天半个月。

    惟独扫一扫一个功能需要点时间,但也难不倒软件工程师们,不就是做个,能申请专利的实验室产品吗?

    简单!

    就这样,摆在李泽华面前的所有难题,在专业人士面前都不值一提。

    甚至连最初在李泽华看来,最难搞定的专利/论文署名权,未来收益归属权,都被对方轻易答应。

    签字的速度比他还快,唯恐他反悔而损失一大笔。

    就这样关于二维码未来所有权益,全部归属青云集团。

    在科研机构看来。

    还推广?

    条形码如日中天的时代,费力不讨好弄这个所谓的二维码,纯粹是吃饱了撑得慌。

    原因很简单,一个黑白交替的二维码,其储存数据的能力,确实比条形码十几个字符多数百倍。

    但有什么意义呢?

    即便是经济发达的欧美日韩,都很少有企业愿意在商品上使用,归根结底来说是没有市场需求。

    比如脚盆鸡在弄出二维码后,一开始仅仅在汽车零部件上,用于产品的数据追踪。

    仅此而已!

    二维码不是不好,而是太过超前,目前市面上没有,专门为其提供数据读取的设备,只有企业会少量定制一些。

    与之相比,条形码是固定的数值,使用特别简单,成本几乎可以忽略不计,只要印刷清晰,随便用扫描枪就能读龋

    生产链上下游配套企业彻底成型,与条形码相关的行业,年度总产值高达200多亿美元,全世界几乎所有的生产企业都在使用。

    而二维码太繁琐,应用前景又不明朗,在尝试过无数次商业应用测试无果后,脚盆鸡某企业才选择放弃该专利权益。

    即使这样,无利可图的二维码推广起来仍旧困难重重,历经十五年发展,虽然被世贸和多国认证体系,接纳为高新标准。

    但一谈实际应用。

    抱歉!

    只能说自娱自乐居多,都在企业内部流转,与普罗大众距离太远。

    但谁都没想过,智能手机的崛起,将会带动二维码应用迅速占领市常

    移动互联网将彻底颠覆整个行业基矗

    处理好二维码事宜,李泽华这才动身前往粤东,一为处理好吃了么蜂鸟扩张,二为解决拼夕夕供应链。

    拼夕夕团购目前签约合作对象,主要为江浙沪地区的纺织,服装企业,及小商品。

    另一个就是粤东地区的家电,电子类产品,以涉外贸易为主的滞销商品价格更低,数量更大。

    第三个则是为即将起步的智能手机制造,寻找合适的零部件供应商。

    吴奕斌这次过去,则主要为维护公共关系,顺带利用自身人脉关系,为其它目标提供帮助。

    寒暄过后,步入正题。

    由于事先已提前沟通清楚,这次谈话更直接些,李泽华道:

    “粤东的情况整体来说比魔都更难,羊城更复杂些,所以这次要先易后难,先从鹏城谈起,你的任务很重埃”

    不像林文辉那样,对国内印象仅停留在北上广的繁华上,吴奕斌对现实的情况了解更深刻。

    闻言点头附和道:“情况不容乐观啊,这两天我翻阅大量资料,对粤东的情况又有新的认知。

    只能说任重而道远,仅仅依靠几次突击式行动,没办法从根本上解决问题。”

    涉及的具体难点在哪,两个人心知肚明,私下也有过交流,但明面上稳定和谐的大局面,谁也没否认。

    “再难也要做下去。”

    李泽华颇有些头疼,“十三天,具体业务才开展不到两周,42个电瓶,11辆整车,370多单外卖。

    这还是交上来的数据,又有多少私底下和商家商量后,自行补上的订单?

    再加上那些自带电瓶车丢失的案例,我是怎么也没想到,阻碍我们进一步发展的。

    不是竞争对手,而是第三只手!

    这么玩下去,还有几个员工能放心跑业务?”

    吴奕斌初看这个数据也很震惊,此时看着手头文件,里面提到的一件事更让他头疼。

    “他们胆子是真大啊!

    连驻地站点的门锁都被敲掉,如果不是值班人员警惕心强,被一锅端走,起码多损失二十辆。”

    “谁说不是呢。”

    李泽华也很无奈,“粤东的夜生活比江浙沪更丰富,但在夜宵这一块,完全没做起来。

    固然有我们刚刚进场的不熟悉业务,但更多的何尝不是一线员工,发自内心的抗拒。

    送一单烧烤夜宵才赚几个钱?

    电瓶丢一个五六百,整车丢一个一两千,半个月白干属于是。”

    幸亏公司一开始考虑周到,每辆车额外配电瓶,这才没让业务陷入瘫痪。

    可算下来出事的比例同样吓人,不考虑蜂鸟那边丢失的电瓶,快递包裹。

    仅仅南下的吃了么团队,500多人,400多辆电瓶车。

    加上过来后招募的上百人,满打满算五百台车,电瓶/整车失窃率高达10%???

    这个数据刚统计出来,愣是把公司上上下下惊呆了。

    吴奕斌更是感慨万千,“这个学费缴的太恐怖了。

    我现在才明白,您为什么如此大动干戈,宁愿捐赠整整三百万,给鹏城羊城六扇门。

    又是让魔都发公函,还亲自前来坐镇处理。”

    前天开会,他是捏着鼻子投赞成票,毕竟第一次董事会,总不能太不给面子。

    当时连林文辉听说这事,都觉得李泽华太小题大做。

    可现在看到真实情况,觉得一点都没错。

    50台电瓶/整车固然没多少钱,一两万而已。

    但造成的恐慌和影响,远不止于此,放大看,光一个夜间配送的影响,每天都不知道损失多大。

    长此以往,间接影响的业绩何其恐怖?

    想到这,吴奕斌很纳闷,“为什么之前淡马锡投资的所有企业,都没人遇到这个问题呢?”

    李泽华没好气道,“那是因为吃了么,涉及最基本的衣食住行,天天在市场跑来跑去,什么糟心事都能碰上。”

    说白了还是疏忽大意造成的。

    送外卖最大的特点是什么?

    是跑来跑去送啊!

    车停在楼下,人提着外卖上楼,这中间就会有几分钟,到十分钟不等的脱离接触空隙。

    白天还稍微好一点,一到晚上乐子就大了,甚至发展到进店里,取餐的短短一分钟时间内。

    转头一看。

    哦豁~

    电瓶车凭空消失了。

    哪个外卖骑手能接受这个打击?

    07到08年,在東莞呆过两年的李泽华,... -->>

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