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第127章 ，蜂鸟网络正式组建
惠通大概率是没了。
原本的历史轨迹中，物流快递行业排名第六的它们，没有吃了么和蜂鸟冲击，还能勉强维持。
正好这段时间，各大快递公司都忙着清除隐患，收回全国各地的运转中心，和加盟商打的不可开交，腾不出手对付惠通。
惠通没有钱收回运转中心，被各地加盟商联合拿捏。
经营每况愈下，连最起码的收支平衡，都达不到。
而百代背靠阿狸和富士康，实力雄厚资金充足，最终经过艰苦谈判，百代成功入主惠通。
快递巨头们看在阿狸的面子上，捏着鼻子表示认可。
可现在不一样，惠通本就因为经营困难资金紧张，在和三通一达竞争中处于绝对弱势。
加上大本营的揽收业务，被蜂鸟冲击，摇摇欲坠！
又闹出这么大事来，根本没法和平收场，核心管理人员都被扣着，魔都业务陷入瘫痪。
几大快递公司心照不宣，惠通胜，它们就顺势做掉蜂鸟。
蜂鸟拉拢运达破局，元通被迫加入，再打下去毫无胜算，仲通神通当即反水。
好好的三打三变成五打一！
接下来，蜂鸟必定盯着惠通魔都揽收业务，穷追猛打。
三通一达也不客气。
在全国范围内，针对惠通的人员，加盟商，合作商户展开重点竞争。
后者哪里还扛得住，只能通过中间人，不断发出和解信号！
不过这些是后话。
眼下，运达和元通对蜂鸟模式更看重。
余卫龙是直言不讳，“我看你们公司人事部，从来没停过招聘。
你究竟要招多少人才满意？”
背地里都想骂人，元通业务遍及全国，在魔都总部才一千多人。
吃了么蜂鸟业务仅限于魔都，全职加兼职竟然突破四千，如果十城计划顺利推进，不是很快就能在人数上超越元通？
如果是全额亏损补贴拿钱砸，他也就认了，谁让人家有钱乐意。
可现在看，外卖加快递的路子，隐隐被人走通了？
聂腾运则是在盘算，如果自己现在开辟外卖业务，能不能打的过吃了么？
一琢磨，觉得不太可能！
真是不甘心埃
因为物流快递的核心在重资产，无论是场地租赁，运转中心建设还是车辆采购，都需要大量资金。
近期收回快件集散运转中心，需要大笔资金，运达没这个精力去折腾外卖，这是创业赛道的天然限制！
难怪蜂鸟一口承诺，绝不自建跨区域物流。
真聪明啊！
这样就避免大资金投入，轻装上阵，一门心思组建基层团队。
“短期内一两万吧。”
李泽华很轻松说出这个数字，全然不顾二人震惊的眼神。
“其实人员多，管理是个大问题，这次的事就是很好的教训。
有机会的话，还得二位老大哥多帮衬，做物流你们才是专业的。”
李泽华稳坐钓鱼台，他看明白了。
快递公司内部不是铁板一块，它们也有矛盾，蜂鸟完全可以各个击破，只要有一家建立稳定合作，其它家就注定跑不掉。
何况外面还有个巨无霸盯着！
记忆里四年后，淘淘携手资本，裹挟各大快递公司，弄出菜鸟网络。
开局投入50亿，而后通过它入股控制各大快递公司，最终除顺丰，京东外，其它快递公司全部乖乖就范。
京东物流能理解，背靠京东集团，但顺丰凭什么能抵挡呢？
只有直营，建立稳定的团队，才能提供优质的服务，保证配送时效性，淘淘也没办法随意拿捏。
菜鸟的出现，几乎奠定全国物流市场格局。
不巧，这辈子李泽华先布局蜂鸟平台，再做拼夕夕，和淘淘几乎是不死不休的竞争对手。
想到这，他决定加大游说力度，“做服务，归根结底需要人去执行，经此一役，大学城周边市场，试问还有敌人吗？”
“这倒是，不过伱这个估值太高。”
聂腾运还在纠结估值，“你公司职权不明，人员管理上很难分清哪些隶属于吃了么，哪些隶属于蜂鸟，这些都需要理顺才好谈。”
余卫龙在一边帮腔，“这样吧，你回去以后把这些搞清楚，然后请第三方认真评估，我们按实际价值来投。
元通要求不高，要个三分之一差不多。”
聂腾运不甘落后，“那我们运达，也要个三分之一吧。”
李泽华笑了，“二位这是拿我开玩笑呢？
虽然今天蜂鸟，靠元通和运达的业务存活，但请别忘记，这个市场不仅仅只有二位在玩。”
余卫龙诧异的看他，眼神不善，“怎么，你还想把三通一达都拉进来？”
“为什么不可以１
李泽华端着杯子，懒洋洋往后一靠，神态轻松，“蜂鸟能走到今天，凭的是实力。
我们有足够多的人，提供更优质的服务，这是任何一家公司都无法比拟的优势。
我要提醒二位，蜂鸟不是竞争对手，而是快递公司掌握经营主动权，不可或缺的帮手。
想想看，如果所有的快递公司加入进来，和蜂鸟组成一个庞大的物流网络，每个城市有几千上万人随时提供服务。
这个市场，还不是任由我们说了算！什么竞争者，上下游，都是狗屁。”
“看不出来，你也野心还挺大。”
聂腾运摇摇头，并不怎么相信，“可是你知道这块市场有多大吗，就凭你？”
“就凭我一个当然做不成１
李泽华很有自知之明，“但是余总，聂总不是在这吗？
我说话很直接，如果有什么不当的地方，二位多见谅。”
余卫龙眼神十分玩味，“说说看。”
内心隐隐有些期盼。
元通发展到现在，他早已力不从心，遍及全国的加盟商，仗着有运转中心，不断对抗来自元通总部的命令。
阳奉阴违无效管理，好的政策推行不下去，服务质量提升不上来，自然谈不上掌握核心竞争力。
当初和蜂鸟的合作，就是为了改变这一切。
李泽华伸出一根手指，“直营！就是最大的好处！
燕京元通，以及运达下面的大加盟商，都是发展初期妥协的产物，他们发展壮大，势必产生自己做主的思想。
就如同二位一样，既要靠淘淘吃饭，又不想彻底被淘淘控制。
只要二位点头，多一点耐心和支持，蜂鸟很快可以席卷全国。
届时只需要控制运转集散中心，建设跨区域物流平台，就能掌握物流的核心要素。
试问那些仅有几个网点，十几个员工的加盟商，拿什么和拥有几千上万人的蜂鸟竞争？
直营的好处不用多说，公司只用一个声音说话，和淘淘谈判，是不是更有底气？”
二人对视一眼，颇为意动。
聂腾运呡一口红酒，慢慢品尝许久，才缓缓开口，“继续说下去。”
“大城市是第一步，接下来是各地级市市区，重点县城，蜂鸟可以一步步扩张下去，直到完成全国区域的布局。
届时，这个平台发挥的作用更大，因为这是垄断的魅力。
我请问余总，现在的快递物流费用！
元通能做到5块钱一票吗？”
余卫龙摇头，“还五块，淘淘压价到十块都没钱赚，下面加盟商也是要吃饭的。”
“但是蜂鸟可以，上门揽收配送固然成本高，可别忘记，一但布局完成！
我们可以做到如同小超市一样，遍地开花，到那时客户自寄自取，类似微型运转寄存，是不是大大降低人工成本？”
李泽华有选择性的，挑一些后世菜鸟模式来说，“另一方面，因为垄断，电商平台没得选，订单量必然随着网购兴盛起来而暴增。
快递包裹多，车辆往返不空车，成本将再次下降。
再拿订单量举例子，一百万单每单提价1元，才一百万，顾客还要骂娘。
可一亿单提价0.1元，就有一千万，消费者根本察觉不出来涨价。
等有十亿单，一百亿单呢？
只要做成垄断，避免各个快递公司无序竞争，我们就能化被动为主动，甚至抱团倒逼电商平台让利，实现双向通吃。
到那时，二位认为又有多大利益？”
二人闻言色变，再也坐不住！
李泽华丝毫不担心元通，运达会绕开他自己做。
因为没有蜂鸟这个平台，就没有足够多的人员取代加盟商，依靠加盟商，就永远别想做成垄断平台。
再说，没有蜂鸟，快递公司内部就能打成一锅粥，根本没办法抱团。
加上蜂鸟本身的人员并不多，离开外卖平台加持，没办法养活足够多的人员。
这是正大光明的阳谋，一环扣一环，缺一不可。
当他将这些讲出来时，余卫龙陷入沉思。
“小超市？”
聂腾运思索片刻，妄图夺回主动权。
“倒是谢谢李总的提醒，我完全可以细化基层分工，绕开加盟商直接深入一线。 小超市老板们，应该不会拒绝这份额外收入吧？
这么看，蜂鸟这个中间商，似乎没那么重要。”
余卫龙觉得有道理，正想点头，又觉得哪里不对劲。
对方看起来很老道，为什么会犯这么低级的错误？
就看李泽华笑道，“确实可以，然后呢？没有直营的战斗力，二位拿什么和竞争对手，继... -->>
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