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户是不是有心仪的车型。

    “没有,我对车懂的不多。”刘洋苦笑着摇摇头,实话实说。

    通过系统,方远了解的客户情况,其实并不多,但是刘洋又补充了不少,这让方远为客户挑选车型时,能够准确找出那款最适合他的。

    “您的妻子已经怀孕,所以,要买的车型空间必须够大,够舒服。”

    “对,对,你说的不错。”妻子现在挺着大肚子,买的车空间太小,无论是上下车,还是坐着都不舒服,刘洋点头认同方远的建议,必须要空间大的车型。

    “以后有了小孩,必须考虑安全,要买的车型必须年限近,里程数少。”

    “对,你说的太对了。”刘洋爱死面前的销售员了,他的建议非常贴心,简直就是站在自己的立场考虑车型。

    “还有,您刚才说了,您其实不怎么懂车,所以买的车型必须皮实耐用,维修保养便宜,好开。”

    方远的话刚说完,刘洋的双眼已经氵显润了,紧紧的抓着方远的手,激动的就是说不出话来。

    但是刘洋的心里激动澎湃,感叹着这个叫方远的销售员,为人实在厚道,自己找他买车,算是百分百找对人了,同时非常期待知道,方远给自己介绍什么车型。

    “我给您推荐的是伊兰特2011款1.6L手动舒适型,四门五座三厢车,里程数7万公里,2012年05月首次上牌……”

    “新车当年落地9.75万,现在我们正弘车行挂牌正好3万,包过户,客户自行上保险,个人一手车……”

    “伊兰特?好像是韩系车。”刘洋不懂车,但是也听说过伊兰特的大名,因为它和捷达,爱丽舍一样,是华夏三大出租神车,大街上跑的都是。

    “对,就是现代伊兰特。”方远给刘洋实话实话,三万的预算并不多。

    能买到2009年上牌,里程数10万公里的2008款1.6L自动品悠版朗逸。

    能买到2008年上牌,里程数8万公里的2009款1.6L自动时尚型速腾。

    能买到2006年上牌,里程数8万多公里的2006款200G凯美瑞。

    能买到2006年上牌,里程数9万公里的2006款2.4L标准版雅阁。

    能买到2007年上牌,里程数10万公里的2007款1.5LCVT舒适版飞度。

    ……

    这些车,虽然空间上比较符合刘洋的需求,还都是各大主机厂的神车,但是在十三四的年限,九万十万的里程数,内饰陈旧,配置较低,买回去后维修整备的费用多,年检还不容易过,在以后用车成本上比较头疼。

    非常不适合刘洋如今的情况。

    而这款现代伊兰特2011款1.6L手动舒适型,就不同了,2012年05月首次上牌,距今七八年,里程数7万公里,还是四门五座三厢车,在方远看来,非常适合客户。

    “为什么啊?”刘洋有些迷茫了,同样是三万的价格,买雅阁,凯美瑞,速腾之类的,就只能买06,07年的,而买现代伊兰特,却能买12年的,相差的太远了吧?

    “因为韩系车不保值。”方远耐心的给刘洋解释。

    韩系车一直是一个很平庸的存在,

    论皮实,没有曰系车耐用。

    论配置,没有美系车丰富。

    论操控,没有德系车有质感。

    即使是销量不如它的法系车,也没有人家工艺复杂、安全忄生佳。

    在品牌价值上,根本无法与曰系,德系,美系车想抗衡,保值率当然不如他们。

    所以韩系车对自身市场定位比较偏低。

    2002年韩系现代和起亚进入华夏的时候,为了打开市场采用的便是高配低价的策略,凭借着出色的外形设计和较高的忄生价比,在华夏取得了不错的市场表现。

    现代曾连续多年在华销量超过百万台,起亚也保持在六、七十万台的水平。

    后来华夏自主品牌崛起,才直接导致韩系车无论在配置,价格,技术和外形颜值上都占不到任何便宜。

    比不过曰系,德系,美系也就算了,现在被华夏自主品牌群殴,韩系车的日子是王小二过年,一年不如一年,只能依靠降低售价来维持销量。

    韩系车的保值率非常低,沦落到这个地步,对二手车买家反倒是个福音,可以花较少的钱,买到一辆年限近,里程数少,车况还不错的车型。

    这款伊兰特因为用的技术比较老旧,以现在的眼光来看,外观也有点落伍了,但是伊兰特在可靠忄生上还算不错,没有什么太严重的缺陷。

    所以,方远才给刘洋推荐的伊兰特。

    “嗯,能不能给详细说一说。”刘洋现在非常相信方远,对这款伊兰特产生了很大的兴趣。

    ……

    感谢弹壳的死忠粉1000打赏。感谢金色的长笛500打赏。

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