第50章 第50~52章 生意没那么好做 (1/2)
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第50章 第50~52章 生意没那么好做
“舅舅,这段时间接触了那么多的主机厂,有没有哪个是比较有戏的?”
张富贵不想聊工作,曹阳却是一直还在说。
没办法,他只好认真的分析了起来。
“从目前的情况来看,南都菲亚特和神龙汽车那边,对我们的螺母板都是很感兴趣,我们的报价也报过去了。”
“除此之外,长城汽车和长安汽车那边,对我们的车轮螺栓有些兴趣。”
“还有一些在接触之中,进展不是那么的明显。”
化身为空中飞人的张富贵,自然是取得了一些成果。
不过,没有曹阳的金手指,他的拿单速度显然是没有之前那么夸张。
“看看神龙汽车那边能不能有点突破,我下周跟你一起去拜访一下他们。”
“菲亚特那边不去一下吗?我觉得他们似乎也很感兴趣。”
张富贵有点不是很明白为何曹阳看中了神龙汽车。
在他看来,同样是来自欧罗巴的菲亚特,也是非常有可能成为南山汽配厂的客户的。
“神龙的富康和大众的捷达、桑塔纳是现在汽车市场上普及率最高的车型,在各个驾校基本上都是用这三款车的某一款在当教练车。”
“我们的产品已经装在了捷达和桑塔纳上了,富康也必须要拿下。”
“菲亚特那边,罗马人的想法比较特别,我不是很看好。”
虽然在后世,神龙汽车也凉了,甚至依靠着C6一口气降价12万才算是让大家知道华夏还有这么一家合资企业。
但是在2017年之前,神龙汽车的存在感还是很强的。
毕竟,人家进入华夏市场的时间足够早,旗下的标致和雪铁龙,都有一定的市场。
至于菲亚特,曹阳可是印象深刻。
那可是屈指可数的在华夏连续破产两次的品牌。
先是跟南汽合资成立南都菲亚特,然后……
破产了!
把一些买了他们车子的客户坑的不要不要的。
找个SP件都难找。
紧接着,又跟羊城汽车集团合资成了了羊城菲亚特,然后……
没风光几年又破产了!
这样的客户,曹阳兴趣不大。
到时候前期挣的钱,一下就全部亏进去了。
当然了,如果南都菲亚特现在要用南山汽配厂的零件,曹阳倒也不会拒绝。
只是有些地方今后要注意就是了。
至于长城和长安汽车,长远来看是个优质客户。
但是现阶段他们对成本的要求太高了,南山汽配厂不一定hold住。
所以曹阳暂时也不想那么的积极。
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