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白色的月光照射下缓慢流向车头，所到之出，原本破损塌陷的地方像重新灌满空气的气球一样，以肉眼可见的速度恢复了起来。
当这一切完成后，M3没有丝毫的逗留，只听见从车上传出一阵轻微的发动机低吼后，M3缓缓掉头离开电塔，重新爬上公路后，快速的驶离此地，只留下电厂里面那位忠于职守的工作人员，对着计算机屏幕上又转头掉下的用电负荷曲线图满脸不解的表情。
凌晨三点钟，小区内大部分住户的灯光早已熄灭，白天那原本喧哗热闹的路面，现在也因为时间的关系沉淀下来，只是偶尔还有几辆夜班出租车飞驰而过，提醒着人们在如今的生活里，无论每时每刻都有人还在工作着，古老的格言日出而做，日落而息的规律已经不在适合现代都市的所有人。
在这已经是凌晨时分的夜里，马路上一辆车尾部看起来很饱满的银白色汽车正在一条宽敞的马路上急速飞驰着，这条马路是去年T市市政为了缓解交通压力扩建而成，具有双向十车道，整体宽度超百米的道路，不要说现在这会正是车流稀少的时候，就是平时上下班时间，只要整条路上没有发生事故堵塞的话，只要你愿意，都可以轻易的把车速提升到80公里，宽敞而笔直的道路给了车速提升的巨大空间。
路边的灯光照耀下，一盏盏路灯的光影随着银白色汽车不断的前进而快速的在光滑亮丽的车漆上滑过，带出一道道斑斓而绚丽的反射，而车辆前头那两道张扬的几何线条，不断的告知每一个从正面看到它的人自己所具有的品牌血统。
只是就算现在夜晚的路灯在明亮，终究也是不如白天那耀眼的阳光，在加上风行特意加深过的前档风玻璃颜色，除非是对面强光直射，否则谁也无法发现此时这辆银白色的C2驾驶室内其实空无一人。
刘尉此刻对自己的车已经外出的事完全不知情，此时的刘尉正满足的躺在床上呼呼大睡中，回来安顿好的他想到修复如新的汽车就心情大为轻松，几乎就是粘床便睡，完全把今天被M3挑衅的事抛之脑后，只是原本刘尉回来后把C2见缝插针的停在楼下一个狭小的空位里，一步三回头确认过的他才爬上楼后怎么也想不到，自己才刚睡下不久，那辆汽车就自己重新启动引擎，一溜烟的跑得个无影无踪。
此时T市道路上的TAXI夜班司机正在充分展示自身天天锤练的速度神经，几乎个个都是退休舒马赫的他们，可以在两车道路上开到80公里，四车道以上已经过百了，偶尔出现的一些私家车也被这些狂奔的TAXI从车边快速超过，只带给后车一串拖着光影的红色尾灯痕迹。
几个月前刚新换上SANTANA3000新车的TAXI夜班司机张师傅此时正满脸纳闷着，他这会发现前头有辆银白色的C2速度飞快，自己刚拉完一个从夜总会喝醉掉的客人回家，那个客人给了100元后也没有找钱的意思就推开车门跌跌撞撞的上楼去了，张师傅小赚了一笔后，此刻的他心情大好之下油门也比往常更舍得踩了起来。
否则以前的他为了省油的原则从来都是缓缓加速，整体开车风格以稳为主，张师傅这时看那辆C2跑得飞快，好胜心顿起，可是自己几次想要从后面超越他，看看是谁晚上还开得这么快。
可是TAXI车速已经接近120公里，这已经是高速公路上最高的限速，但张师傅发现自己依然保持着那辆C2一段距离，想到自己1.8L的发动机竟然超不过那辆C21.6L，张师傅无奈的摇了摇头，以安全为重的他并没有继续把速度提升上去跟C2拼个你死我活，而是把速度降下后调转车头后到一个夜店去载客了。
在风行控制下C2以绝对效率的速度经过几个街区，快速闯过几个黄灯后，终于把车停在一片只有五层楼高的建筑前，上面很清楚的选择着T市车辆管理所的字样，原来风行跨越了半个T市，在没有告知刘尉的情况下，独自跑到这里，看起来是打算在这里做些事。
原本白天车满为患的车管所，现在的门口只有几辆车稀稀拉拉的停放着，在风行精确的控制下，C2慢慢的停靠在一辆白色的封闭货柜车旁边，利用货车那巨大的后货箱非常巧妙的把自己遮挡住大部分。
风行隐蔽好自己的身形后，开始通过车尾的天线向往辐射出信号，以它独特的方式开始寻找起车管所里的车辆存储和管理系统起来。
过了半响，仪表盘一阵灯光闪动，显然是发现了什么，原来T市车管所的车辆照片和资料存储系统采购的是IBM服务器，包括十六台小型机和八台IBM专用存储系统，形成一个单向闭环网络，实现了公众查询车辆数据只出不进的方法，以防止了有人通过互联网侵入车管所的系统修改信息。
因此如果想要合法的录入和修改车辆档案，只能在车管所内柜台上经过一系列手续后才会从他们的柜台电脑上操作完成，自然这个过程里钞票免不了是要大把大把的花了。
风行此时要做的就是在T市那近百万辆的汽车信息里面神不知鬼不觉的添加上自己的一条记录，随着超越地球科技的无线电方式，风行很快解开了服务器的各种密码，并设置了一个时间触发条件，当明天早上最繁忙的10点钟时，预先安排好的程序会向数据库里自动插入有关自己这辆车的所有数据，包括各种购车完税证明和交费记录，至于车架号，能够随意改变的风行早已换上了与自己扫描复制原形车所不同的号码，都一并安排进电脑里，只等明天时间一到，这一切就这么顺理成章的完成。
至于风行为什么不现在直接插入，那是因为在这种大型数据库里车辆信息的录入都是带有时间戳的，在非工作时间，还是凌晨三点多录入一辆新车？不小心翻阅到这条记录的人会怎么想？
而且车管所的数据库自身带有精巧的冗余纠错机制，能够核对每条信息的时间来防止有人未授权的篡改，就算风行能够改变所有的车辆记录时间不被发现，但整个过程消耗的时间实在是太过漫长。
在风行现在还没有完全恢复能量的情况下，如果真这样蛮干的话，消耗掉的能量足够他在升级一次的，于是摸清楚整个系统运转原理的风行取了个巧，用了最简单的方法来办最复杂的事。
做完这些，并删除掉车管所服务器里自己所有进入和操作痕迹的风行，继续原地停了一会儿确认没有任何异常情况出现后，才重新启动发动机，在车轮的飞快转动下，往刘尉的小区驰骋而去。
周围的一切都跟风行来时一样，除了因为它那饱满而流畅的车身在快速切开空气阻力后，所带起气流卷起道路两边零星飘落的树叶在车尾寂寞的飘荡外，一切都是这么安静，只剩黑夜上空的繁星闪烁着微弱的光芒，无奈的等待几小时后出现的刺眼阳光将它们完全覆盖。