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又绕场跑了一圈之后秦淼将自己的赛车带回了维修区入口位置，接下来就是喜闻乐见的领奖台环节了。
将车停在了代表着冠军的牌子下方，秦淼从容下车。
今天这场比赛冠军是秦淼，第二是尼基塔马泽平，第三则是秦淼的队友米克。
说实话，秦淼是真不知道这些人是怎么会出现在自己身后的，周冠宇人又去哪儿了。
这真不能怪秦淼，主要是后期起步之后秦淼就没看到过自己身后有车出现，自然不可能分神去关注后车的情况。
而车队的工作人员为了不影响正在开车的秦淼，赛场上的情况除非是红旗或者黄旗，不然不会主动联系秦淼。
下车之后的秦淼对正在对着自己脸拍摄的摄影师比了个大拇指，权当是庆祝了，然后就准备转头去与自己车队的工程师们庆祝。
而转头面向Prema众人所在位置的时候，秦淼不但发现了自己车队的领队罗辛他们，还发现不少穿着法拉利制服的人。
定睛一看，其中有法拉利青训的主管劳森，也有法拉利的领队比诺托和法拉利赛事总监梅基斯。
秦淼愣了一下，以前的自己没少夺冠啊，这些人以前没这么热情啊。
不过秦淼没想那么多，法拉利的一把手和二把手都过来为秦淼庆祝，这让秦淼也有些沾沾自喜。
秦淼与他们一一碰拳。
罗辛他们可能也与秦淼待在一起的时间久了，见秦淼对于冠军的态度并不是那么热衷，自己染上了秦淼的臭毛病，秦淼夺冠之后并没有显得过于激动，只是在护栏边笑着鼓掌。
反而是这两位法拉利的高层满眼惊奇地看着秦淼。
等秦淼过去的时候很是与秦淼寒暄了一番。
“干得好小子！我们果然也没看错你。”梅基斯说道：“继续努力，我期待与你共事的那一天。”
“谢谢，梅基斯先生，我会尽我所能的。”秦淼的回答也还算是中规中矩。
随后就轮到了比老师，秦淼与他算是老相识了。
这种值得令人开心的时候比老师也没说什么鼓励秦淼的话，反而是开玩笑似的问道：“我注意到你又有足够的轮胎储备，明天冲刺赛又准备用软胎起步？就不能多留一些机会给其他车手吗？”
知道对方在开玩笑，秦淼也开玩笑似地耸着自己的肩说道：“我尽力，而且如果正常跑的话我的软胎其实是跑不完全程的，如果赛会不出动安全车的话冲刺赛后段超越我的机会会很多。”
“照伱这么说，你冲刺赛夺不夺冠还得看FIA的脸色了？”梅基斯也在一旁开了句玩笑。
随后三人又简单地聊了两句，比老师最后说道：“不打扰你了，好好享受你的冠军。”之后就退后到了一边。
秦淼这边正要准备去称重，就看到了自己的队友米克舒马赫从车上下来了。
走过来与秦淼轻轻地碰了一下拳，两人谁都没有说话。
随后秦淼就见到米克先去与他车组的工作人员庆祝了一会儿，最后看向了比诺托他们。
看到这一幕之后，秦淼一愣，随后才后知后觉地反应过来。
我说以前我夺冠的时候怎么不见比嗨他们这么殷勤了，合着这次来并不是因为自己夺冠了，而是因为米克舒马赫登上了领奖台。
秦淼本来还有些许笑意的脸上很快就恢复了平静。
也是，自己虽然是法拉利车手学院的学员，但是天赋再怎么好，也没关系户强。
人米克舒马赫是根正苗红的车二代，父亲是大名鼎鼎的车王。
法拉利对他殷勤一些也不是不能理解……
收回自己的目光之后，秦淼就开始面对记者的采访。
记者问了问秦淼又一次拿到冠军的感觉如何，冲刺赛是否还会再次选择软胎去争取冠军。
秦淼也没有念什么常规的采访回答公式，基本上就是将自己最真实的感受和想法说出来。
“感觉还好，我已经开始有些习惯了这种感觉了。”
“我们应该会采用一停战术，但是亨格罗宁赛道这条赛道对轮胎并不是特别友好，我应该会尝试使用一套硬胎跑完全程。”
因为亨格罗宁赛道低速弯比较多，所以轮胎退化会比较快，所以就算是秦淼也没办法保证一套软胎能够跑完全程，在车队内部商量并且参考了秦淼的意见之后，最终决定采用一套硬胎跑完全程。
其实正常来说一套硬胎跑不完全程，后段的轮胎抓地力会降得很低，就算是冲刺赛也得进站换一次胎，但是秦淼的保胎能力有目共睹。
采访完成之后就是上台领奖了，本来秦淼以为这次领奖还会像是上次那样在安全车的P房门口挂上广告牌，广告牌下面放四个墩子就当做领奖台了。
好在这一站正赛算是恢复了正常，称完重之后秦淼就去了领奖台的整备室。
这个地方就在二楼领奖台的后面。
值得一提的是，三人在整备室内待着的画面多少有点尴尬。
因为三人基本上就是在各做各的事情，根本就没有沟通。
用一个成语形容那就是形同陌路。
秦淼与马泽平不熟，与米克的关系比与马泽平的还要差。
而马泽平则是与两人不是一个青训体系的，只能算是知道这俩人，私底下基本没有交流。
知道秦淼是因为秦淼上两站的表现确实惊艳，知道米克则是因为他的父亲。
也正因如此，整个整备室内气氛十分地微妙。
不过好在F2比赛的准备时间并不算长，一分钟不到，秦淼就看到了领奖台那边有工作人员在招呼他表示已经准备完毕了。
排在第三的米克率先走了出去，随后是马泽平，最后才是获得了冠军的秦淼。
之后的流程就没啥好说的了，奏国歌，领奖喷香槟，回P房。
……
“秦，你也知道今天米克的表现，第五起步最终第三完赛，表现还算不错，但是我们发现了一个细节，那就是你的赛车平均损耗比米克少了至少百分之七。
之前这两场比赛也有这方面的差别，但我们当时只是觉得米克并没有找到适合自己的调教，所以比不上你，但是从今天来看，不论是轮胎磨损还是赛车的油耗亦或者发动机的磨损程度，你赛车的损耗都要比米克少。
毫无疑问... -->>
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