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了两百多辆正三轮、边三轮的摩托车,这些摩托车除了军队和警察等公职部门使用外,还有很多买不到汽车的人买回来使用的,当然,摩托车的订单也多大三千多了。但产量却不足一千,也是狼多肉少的状态。

    而摩托车的数量还不是最多的机械产品,在剪彩现场,更多的是一种两轮或三轮的人力自行车。

    刘六金一眼看去,只见一望无际的自行车,按照现场维护秩序的人员指挥下,在几个停车场整齐地摆放着。

    大多数人买不起汽车、摩托,就算买得起,也难于抽签抽中自己,但买个自行车却不是个很难的事情。坤甸的自行车厂开业以来,已经生产了超过一万辆的自行车,据说半年后产量还能增加三倍呢。

    刘六金还听说,经过华夏公会胡大总长的亲自批准。在坤甸已经有好几个南洋华夏人投资的自行车动工兴建,免费获得了胡大总长亲自授予的自行车专利技术,即将大规模生产自行车,这将形成一个充分竞争的局面,自行车的销售价格估计会更加便宜。胡大总长确定了自行车以最低的价格一元钱(一两白银)销售,争取所有华夏人都能买得起。日后的价格还要随着大规模生产导致成本下降而下降。而刘六金现在虽然还是实习期,但两个月的工资也有一元钱,如果过了实习期,工资也有一元钱一个月,那就是说他只要忍耐两个月时间后,自己也能买一辆自行车了。

    想到这些,刘六金想起家人,不由得一阵黯然神伤:“俺爹俺娘俺姐俺弟要是和俺一样,也来到南洋,别说能骑上什么自行车了,就是能在这里吃饱饭,那该有多好啊!”

    在刘六金在胡思乱想的时候,华夏公会大总长胡震携带着两位夫人亲自来到现场,剪彩仪式即将开始了。

    但离剪彩的吉时还有半个小时的时间,胡震在剪彩现场稍作休息一会儿,和陪同的南洋铁路公司总经理兼总工程师陈宜禧聊了起来:“陈先生,现在米国的国内排华情况非常严重,我们从米国回来的华夏人铁路工人有多少了?”

    “禀告大总长,半年时间过去,已经有一万三千多人从米国回来了,现在还有八千多人在海路上,只是海路遥远,路程达到一万多海里,估计两个月后便全部赶到南洋。现在米国里还有近三十万华工愿意回南洋,但苦于运输条件限制,也不知什么时候能全部运回来。”

    胡震眼光看向负责安排船只的范千海,询问道:“太平洋一万多海里宽,也就是一万八千多公里,太平洋也确实太多了,我们的船只可能也不够吧?”

    “是,我们除了要接运米国华工回南洋外,还要接运中原黄河决堤的一百五十万灾民,船只已经是超负荷运转了!洋人知道我们非常需要船只运输,便立即坐地起价,将船只的价格吊得高高的,而我们的造船厂现在……”范千海看到负责管理工业的刘定壮恰好坐在旁边,便停了下来。(未完待续。)

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