第二三九章 教训北极熊（七） (1/2)
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本来苏军指挥官看到手下的米格—1（一）战斗机成功缠住了中国人的飞机，心里还挺高兴，认为中国空军不过如此。
其实他哪里知道，这是中方空中指挥官特意下达的命令，一定要将苏军在高空的飞机解决了再去解决其余的苏军飞机，他可不想与苏军飞机在中低空厮杀的时候，突然间从高空飞下来一长串子弹。而且有另一批战斗机部队已经紧急起飞执行拦截任务，相信到时候苏军空中指挥官的表情一定很精彩。
“我是领航机，重复，我是领航机。我们即将与苏军空袭部队遭遇，重复，我们即将与苏军空袭部队遭遇。第十三战斗机联队的优先任务拦截苏军的新式战斗机部队，轰炸机部队交由第四战斗机联队拦截，其他的战斗机部队拦截苏军的其他飞机。”
“凭什么和苏军新式战斗机部队交手的任务交给第十三战斗机联队，轰炸机的任务交给第四战斗机联队。”无线电通讯器里怨声载道。
“因为它们的编号是‘四’和’十三’。你们还有意见吗？”
“没意见。”
“绝对没意见。”
“没有丝毫意见。”
笑话，谁敢有意见。在以前的西联军中凡是有“四”和“十三”字样的部队都是大老板的心头肉，那是轻易不放出来的。但只要放出来，那绝对会引起“地震”。
能够给带有“四”和“十三”字样部队下命令的就只有李斌本人。换句话说，他们是李斌的直属部队。可是这些部队在以前很少存在，现在西国党当政了，李斌趁机向部分部队授予了“四”和“十三”的番号。第四、第十三战斗机联队的番号就是在这时候被授予的。
第四、第十三战斗机联队的飞行员都是身经百战的王牌飞行员。按照中国空军某些机构的研究，当这些王牌飞行员集合在一起时，发挥的效能超过同等数量菜鸟飞行员的五倍。
而且第十三战斗机联队的飞行员都是长期和敌方战斗机交手的飞行员组成的，而第四战斗机联队的飞行员都是长期和敌方轰炸机交手的飞行员组成的。也就是说前者打战斗机有心得，后者打轰炸机有心得。
再说了，空军的某些研究机构也很想要知道苏军新式飞机在中低空的/性/能到底怎样。让这些王牌出马实在是物有所值啊！
这不，苏军飞机倒霉了。
“谢尔盖，谢尔盖，快躲，快躲。后面的中国飞机要开火了。”
“伊万诺夫，不是我不想躲，而是我实在是躲不了了。中国人的飞机一直咬住我的尾部，我怎么躲都躲不过。我认为与我们交战的这些飞行员都是中国人的王牌。再加上他们的飞机要比我们优秀得多，我们没有丝毫的还手之力。伊万诺夫，快点回去，记得一定要活着回去，将这些情况上报。在未来的某一天替我报……”
“仇”字还没说完，谢尔盖的飞机就被追击他的中国飞机给临空打爆。
“谢尔盖……”伊万诺夫悲痛异常。不禁回想起自己和谢尔盖自相识以来的点点滴滴。
初次见到谢尔盖是在飞行员学校，两人都有非常高的飞行天赋，不知不觉两人相互较起了劲，都将对方视为自己的对手，可谁曾想双方也因此结下了不解之缘。随着时间的推移，双方相互被对方的实力所折服，双方也由敌对关系变成了好友关系。
这次来到远东，双方都认为是一次愉快的旅游。可谁曾想到这次愉快的旅游很快变成了地狱之旅。谢尔盖就这么走了。尽管伊万诺夫很想为谢尔盖报仇，但谢尔盖死前的话一直在他的脑海中回响。
最终伊万诺夫下定了决心，将仇恨放在一边，自己一定要活着回去。
和伊万诺夫一样下定决心的苏军飞行员还有很多。
因此在随后的空战中他们爆发了惊人的战斗力，一度让中国的飞行员们感到十分棘手。好在他们很快适应了过来，将敢于爆发的苏军战斗机飞行员给狠狠教训了一顿。让他们知道敢于挑战中国空军，空中权威的后果就是他们的座机被击落。至于他们自己的生命安全能不能得到保证，那就是一个问号了。
看到自己最新式的雅克—1（一）战斗机也紧步米格—1（一）战斗机的后尘，苏军空中指挥官知道这事儿大发了。目前摆在他面前的有两个选择，要么孤注一掷完成任务；要么马上返回。前者会造成重大损失，而且还不见得会成功；后者一回去肯定被枪毙。
考虑了半天，苏军空中指挥官下达了一个命令——全机立刻扔掉不必要的东西，全速返航。
这命令下达得十分及时，苏军的飞行员们也很快将携带的炸弹给胡乱扔了下去，然后掉头向己方机场飞去。
苏军飞行员出发前都是信心满满的，认为这次出击是十拿九稳的事情。根本就没曾想到，会是这样一个结局。护航的新式雅克—1（一）战斗机和米格—1（一）战斗机都成了中国飞机的战果。那些老式的伊—16（十六）和伊—15（十五）战斗机就更不是中国飞机的对手了。他们早就想跑了，可是他们也知道一旦他们跑了，回去也是一个死，倒不如和中国人拼了。
可没想到这时候撤退的命令下来了，那还说什么，赶紧跑吧。跑晚了，就真的... -->>
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