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下午，全连按要求将车辆和火炮套上了伪装网。
三点，营里通知：明天早上六点五十，营直和各连带到营大操场集合；七点半，按营直、一连到三连的顺序，出发前往团大门口集结。
今晚利用看新闻联播的时间，连队俩主官召集干部和班长开了个短会。
指导员姚江生指着墙上新贴的两行字说：“这是集团军张政委对各部队提出的八字要求——极端认真、极端负责，我与在坐的各位共勉。”
连长吕祥云讲评了海训和演习前期的准备工作后，又特别强调外出参加海训的纪律以及后续“XX五号演习”应注意的具体事项。
这次外出，负责留守的干部是副指导员刘江河；留下来的骨干是二班副陈进文，他呢，也担任一连留守班的班长，全权负责管理各班留守的这十多个鸟兵和下面养八戒的张春柳。
如果说，六班的新兵蛋子严小宝留守是牺牲奉献和舍已为人的话，那么，像他这种第三年兵选择留守，那就纯属于自找的。
因为，只要他想去，班里任何人都得乖乖地给他让道，谁会和一个第三年的老兵争？
这老鸟一不是党员，二不是班长，三不是士官，不出意外年底铁定了要退伍。
得知他要留守的消息后，梁荆宜调侃道：“二师兄啊，你是不是脑子里面有包，这么大的演习你不去参加，当兵几年退伍了，岂不是很可惜嘛！”
陈进文先是笑了笑，然后，不以为然地回复师弟：“我考，老子当兵几年，什么大阵仗没见识过！”
梁荆宜明白二师兄这里说的“大阵仗”，指的是九八年底在CT打的“XX七号演习”。
但那次演习是“陆空”为主，而这次却是以“海陆空”为主，并且，王师长在演习动员誓师大会上还透露“某神秘部队站岗”。
要知道某神秘部队手握的可是国之重器，可是“杀手锏”啊！
在一般情况下，这些大块头的国之重器，要么藏在地表底下，要么游曳在蓝色深海，要么晃荡在戈壁荒滩，要么隐遁于人迹罕至的深山密林，它们要么不出来，一旦被拉出来，虽然不至于马上给打击对象种上一堆“蘑菇”，但是放出一连串震惊全球的璀璨大烟花，还是有很大可能性的。
第二天早上起床后，各班就开始“哐当哐当”地拆床架了。
师里要求外出驻训必须保持内务卫生的高标准，所以，团领导一拍脑袋，床架就这么上了车。
红日当空照，花儿它笑弯了腰。
七点四十分，到团大门口完成集结，八点准时出发，摩托化机动途中，各车辆之间用旗语保持正常的联络。
六炮车的驾驶员是陈生路，带车干部是钭星宇。
在行军途中，每隔上一段距离，就会看到头戴钢盔、身着迷彩服、手戴白手套、胸前挂个枪的精神小伙们，这帮鸟人英姿飒爽地瞪起一对对牛眼，紧盯着每一台从眼前驶过的车辆和坐在车上的人。
他们是师里临时派出的纠察人员，领导安排他们沿途站在马路牙子边上，并不是为了吃灰、耍帅和看大炮，他们的任务是用发现的眼光，去挑各部队在行军途中出现的问题。也就是说，他们这些人存在的目的，就是为了“挑刺”。
至于能挑出什么刺，也得看他们的心情如何？
毕竟，大部队在摩托化行军途中，车辆、火炮、人员等等都处在一个动态的位置，你说要想找什么刺，那还不是分分种的事情。
记得九八年底去CT打“XX七号演习”那次，师里纠察反馈炮兵团在行军过程中出现的问题，居然还有“在机动中，车辆前后安全距离，没有保持规定米数”这么一说的。
当然了，如果纠察不能找到问题，那也就失去了他们存在的意义。
上级领导对这些纠察查找出来的问题，自然是个个心知肚明，只是他们不予深究罢了。
十一点，坐在车厢里的梁荆宜感觉车子开始减速了，他站起来朝前车望去，只见五炮车的信号员朝他们这台车打出“准备靠边停车”的旗语。
等全连车辆停稳后，担任连值班员的指挥班长屈小洲吹起了一声长哨：“各班长注意，迅速组织班里人员有序下车，以排为单位集合，前后警戒哨到位，炊事班迅速生火做饭，所有带车干部到指挥车位置集合。”
前一阵子，司务长叶山水吹过的牛皮，今天将迎来第一次大考。
实践是检验真理的唯一标准，同样的，实践也可以用来检验牛皮到底牢不牢固？
用部队一句很俗，却很实用的话来说，那就是“你是骡子还是马，拉出来遛它一遛”。
新型炊事车迅速就地展开作业，班长陆银龙带领炊事人员各司其职，炒的炒、煮的煮，忙得那叫一个欢腾。
为了这顿饭... -->>
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