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沙特空军的主要目标还是购买72架具有对地攻击能力的战机，其实他们本身对于自己空军的定位也不是很明确，至于战略性问题更是没有多少思路，所以造成了沙特人买装备类似东打一耙西打一耙，让人一头雾水。
开办飞行员学校这件事沙特还是很有兴趣地，原本的阿尔?雅马哈协定中就包括了一部分初教机和高教机，为的就是给此时飞行员数量严重不足的沙特空军培养一批人才。可具体沙特能学到多少东西很成问题。如果直接在沙特境内开一个完备高效的飞行员学校，对于沙特空军的助益自然是不言而喻的。
除此之外齐一鸣更有别的计较，他又怂恿班达尔亲王道：“飞行学校可以由沙特方面出资组建，由我们提供完整的飞机、教练体系和培训人员，或者沙特方面也可以进行入股，我们两方合作经营，当然，我们也可以自行运营这样的一个飞行学校，全凭沙特方面的意思。”
这三种模式各有各的好处，沙特独资则不需要齐一鸣投入什么，买教练机、雇佣员工都是沙特掏钱，但是这样一来后续的经营盈利就没有了。当然如果中方独资则需要承担比较大的风险和资金压力，好处自然是长远来看这也是一个不错的产业。合作入股的模式则是中间派，风险和盈利都被平衡了。
班达尔点头道：“这是一个很好的思路，我们会认真考虑的，可是短时期内，我们确实不会有很强烈对于大量枭龙机型的需求。”
齐一鸣微笑道：“我知道贵方一直是希望拥有超过自己实际需求的一部分战机作为真正大战爆发后的储备，其实购买对这一次的军购计划就有这样的考虑。我知道贵国空军除了主力的f-15c/d战机之外，还有一批很早期的英国制闪电战机，然后就是六十多架f-5战机。毫无疑问这些战机在以后将不会有什么太大用武之地了，尤其是对比以色列的f-15和幼狮，都难以抗衡，嗯，伊朗本身也有我国产的枭龙，所以真的不占优势。从运营经费来看，枭龙本身不比这些飞机贵多少，但是战力确实远强于闪电和f-5的，更关键的是，枭龙的价格很便宜，不到一千万美元，对于贵国来说应该不算是什么太大的投入，甚至比起英国想要出售给贵国的教练机还要便宜一些。”
班达尔没法否认这个事实，确实枭龙的价格很有竞争力，而且战力也很有保障。这时候他身旁的一位军方幕僚用阿拉伯语对亲王说道：“我们考察枭龙的主要目的就是希望得到伊朗空军的一些评估，虽然我们这些天简单地进行了了解，但是深度还是很不够的。如果我们可以获取一批枭龙，不仅像齐先生所说的可以成为我们的战机储备，还可以让伊拉克人了解这款战机，有利于战争走向。”
枭龙进入伊朗空军的几个月时间中，几乎是伊拉克空军最痛苦的时段。有着预警机的配合，加上出借给伊朗空军的红警飞行员过硬的技战术水平，伊拉克空军损失惨重。萨达姆已经多次派出人员来华，希望获得中国的枭龙战机。但是因为中国和伊朗签订了在战时不向伊拉克出售枭龙的谅解备忘录，所以一无所获。
班达尔听了这位空军幕僚的说法，也是眼前一亮，旁边又一位商务部的王室成员也怂恿道：“根据我们之前的了解，如果我们能够订购50架以上，飞离价格就是800万美元，加起来才四亿，添设武器、完善系统、培训、维护之类的费用加一加，合同也就是大约五亿不到的样子，而且相对于其他飞机，fc-1养护复杂，皮实可靠，至少中国人的数据是这么显示的。”
班达尔连连点头，心里头也开始算起了帐，他其实这一次跟中国接洽的军品有多种，最重要的当然就是豹b的项目，数量也早定了是72架。教练机本身没有打算教给中国，仍旧想选用西方的产品，但是如果开飞行员学校肯定又是其他的筹划，暂且可以放在一边。另外最重要的一项就是之前赵劲松透露给他父亲苏尔坦亲王的荆棘-2“红色爱国者”防空导弹了。此时的沙特还不是爱国者的用户，使用的也是法国生产的响尾蛇这样的中程防空导弹，面对以色列和伊朗的中短程弹道导弹的压力相当大。
赵劲松抛出了东风-3和荆棘-2的项目之后，得到了法赫德国王的全力支持，甚至在这位国王看来，弹道导弹和防空导弹的军购案要比购买战斗机更有作用。东风-3的采购因为牵扯... -->>
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