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控制区。
随后以海唐国和海抗军的名义发布了唐港华人特区的一系列政策。
第一条各民族平等，信仰自由。
第二条鼓励工商。各种工商业第一年免税，第二年三十一税，第三年二十一税。特别之处在于鼓励军工产业。
第三条，加入海抗军的华人将会分到二十亩荒地。
本来李广为基础建设准备了一百五十万美金，毫无疑问这点资金根本不够用。但是袁总理的宣传和一系列政策使得这些资金根本就没有用上。
耗资最大的港口码头，有南洋华人四大姓氏公司共同出资兴建。条件是港口收费十五年归四大姓氏公司。海抗军军务全部免费。
机场被林丽丽的兄长林谋中承建，只一个要求，他准备设立新加坡到唐港的民间航班。
民政事务李广一概不用艹心，留下海抗军参谋部的一干参谋们开始设计唐港的防御体系之后，李广就带了舰队奔赴印度的加尔各答港。
海抗军参谋部现在已经发展到三十多人，这些人绝大多数不是军人出身，但是全都是技术人员，经过两年的刻苦学习，现在还不具备策划一场大战的能力，做防御计划不敢说高手，也已经相当有水准了。
正规军校不过三四年的课程，这些年轻的技术人员在压力之下，学习速度极快。而且这些人本来就是工程技术人员，做出的防御方案虽然不能说有多么出彩，但是绝对要算是中规中矩。
要是讲海抗军参谋部策划的特点应该说是完善。原因是这里面专业人员太多，一个防御计划涉及的各个方面都有人才从专业角度提供意见。优点是完善，缺点也是完善。这种风格的参谋部，想做出奇兵突起的战斗计划根本不可能，四平八稳的计划倒是随手拈来。
海抗军的参谋部起初作用不大，但是到了这个阶段，已经成为海抗军中不可或缺的部门。不仅是作战计划，防御规划，从人员到物资甚至产业的调整都有着参谋部的身影。而且这个参谋部不仅仅是军用，在唐港更是被袁总理抓了差，帮助设计整个控制区的基础规划。
自从参谋长程仲英被任命为石像岛警备司令，海抗军现在缺一个称职的参谋长。人才难得，尤其是像参谋长这样的重要角色更是难得。
英国佬如此配合的交付港口，这种打脸的事情做的如此自然，其实只有一个原因－－英国人已经急了。十月份的半个月内英国在阿拉伯海已经损失了十一艘商船，合计吨位超过六万吨。
而英国海军巡逻艇的战果仅仅是一艘德国武装商船，为了击沉这艘德国商船，英国人损失了一艘驱逐舰，对于自称世界第一海军的英国人来说简直是奇耻大辱。在加尔各答港，李广见到了英国海军的联络军官－－史密斯少校。
这可真是熟人啊，当初史密斯少校的战舰被德国潜艇击沉，还在pc号上呆了一段时间，后来更是和李广一起到敦刻尔克参加了撤退行动。
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