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美元，这笔钱完全可以用到拓展的造舰能力上，德国可以同时开行的6艘主力舰，以一艘1300万美元的价格，6艘根本就花不完一亿美元。
这也是德国为什么这么大方，把珍贵的工程师和设计师，甚至是一些战舰上面的专业工人派出来的根本原因，按照西北的承诺，青岛造船厂的第一批战舰，可以交付给德国，只不过要求双方合作设计出一款，在德国看来，只有有他们的设计师把关，不会出现战舰不过关的情况，但是如果西北那边的设计更好，提升战舰的实力，那就更好了，甚至可以反馈到德国这边，从战舰设计师和工程师，全部是德国这边的，还有什么能够保密的地方。
距离青岛只有40公里的一处很隐蔽的海岸，这里就是经过了多方选择的新船坞的所在地，距离青岛不算太远，也不算很近，在青岛德军的警戒范围之内，相对比较偏僻人员很少，最关键的是，青岛德国海军基地，就在旁边，不足10公里的地方，一旦有事情，可以迅速的发现并且处理的。
此时这里，已经变成了一个庞大的工地，超过20个大小不一的船坞，最小的也是万吨级别的，最大的甚至是达到5万吨，这样的庞大船坞，每一个都需要巨大的土共建设，20个加在一起，不比建设一个巨大港口差多少，甚至在某种程度上面更大。
在德国达成意向之前，船坞兴建的土工作业已经开始了，不管能不能让德国支持，民用方面是没问题的，船坞已经购买了，先建了再说，至于以后，车到山前必有路。
正是这样的，目前的这一片区域，到处都是在施工，到处都有人和机器在工作，超过的20个大型的船坞，形成了20个巨大大坑的，无数的人和机械都在努力的劳动着。
船坞的基础工程很简单，在远东寻找工程师就可以胜任，当然了，这是绝密的，最少两三年之内，不可能让别人看到，这里有这么大的工程，哪怕是普通的德国人也不行，天知道里面有没有间谍。
西北是首先动工，在动工之后才通知德国方面，德国方面当时正在等待着杨元钊到来，听到这个大吃一惊，船坞这玩意，可不是随随便便的制作的，虽然西北也声称，他们找了几个工程师帮忙设计，但是千吨的船坞，跟万吨的船坞，能是一回事么？
不管如何，西北都会在德国下达订单，购买这些船坞，德国有义务不让这些劳动变成空的，甚至让这一处地方浪费掉，这可是找遍了青岛周围100公里，才找到的，最适合建立造船厂的地方的，各方面都很合意。
好在这只是船坞，而不是造船，德国找到了几名工程师，紧急的前往远东，一路上，利用电报等工具指挥，借助着德国情报部门30年时间建设起来的情报网络，他们每隔2-3天，就可以指挥一次进度。
不过电报之中，汇报的数据，让这些工程师有些郁闷，浮夸的太厉害了，速度太快了，比他们所知道的速度，最少快了10倍以上，刚开始还训斥几句，可是当位于青岛，知道一些造船的工程师赶到的时候，他们才发现，原来，是他们有些孤陋寡闻了，西北真的在基础工程上面，有让人难以想象的施工速度，中国人会说谎，有专业认证的工程师，外交部官员总不会说谎吧，中国人真的在土工作业上面，非常的强大，有突出的特点，难怪德国政府，会把几个大型工程交给西北。
一般的船坞，从下订单到拿到，需要漫长的时间，少则半年，多则一年，往往是到了订单签订才开始土工作业，现在订单还没有完全签订，虽然船坞也在生产之中，这个奠基也太快了。
从青岛和上海找到了一批工程师和一部分专业人员，他们迅速的来到青岛加入了整个建设之中，大大的提升了速度，而接下来，还有大批的人员和设备前来，早已经下达的订单，委托生产的船坞，基本上完成了大半了，加上临时拆卸的一个废旧船坞，青岛造船厂的计划，比预计的要提前了很多。
一座座的大型建筑，无数的房屋，27万人，1200台各种大小不一的大型机器设备，在这一片海滩上轰鸣着的，寄托着未来希望的大型船坞，在青岛开始正式的安家落户，中国海军的最初一步，终于成功的迈出去了。R1152