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关于对策,开启第二次马岛战争?
但己方在此次事件中却是率先开火,这个情况为整件事蒙上了一层阴影,先天弱势,要是光明正大摆在桌面,那丢脸的是自己。
开战绝非小事,必须慎重又慎重。
吃哑巴亏,服软?
不,这不可能!
没人能承担起两架台风被击落的后果,欧洲战斗机公司不允许,站在台风背后的众多势力也不会允许。
第一,尽快救回两名飞行员,抢夺台风战机的残骸,不能泄露关键的军事机密。
第二,必须提出抗议,通过多种手段遏制阿方空军得到更多的FC-20X,这种打破台风战机神话的外销战机,其性能高到令人胆颤!
很快,一个又一个开会结果很快得出。
……
南大西洋的天空,似乎有些阴沉。
前往圣安基地补充燃油的FC-20X‘青蛟’,在获得上级授权和同意后,重新返回事发空域,稳定盘旋,继续以冒牌阿根廷飞行员的身份,担任战斗警戒飞行任务。
身份是冒牌的,不过待遇和补贴却翻了一倍。
每小时战斗飞行补贴从2800直接涨到一万人民币,飞行性质从训练任务变为战斗任务。
飞行训练任务和战斗任务,完全是两码事,性质不同,不能混为一谈,需以严格区分。
驾驶战机训练是教官的本职工作,驾驶战机战斗任务则是雇佣性质,危险性蹭蹭上涨,这得加价。
就像是原本在小旅馆谈好的一对一服务,结果进门一瞧,不是一个人,而是两个人。
过着翱翔于蓝天白云之中的悠闲日子,享受每小时六千块钱的战斗飞行补贴,驾驶青蛟在事发海域不断巡逻的周海,也没遇到想象之中气势汹汹扑来的英军最后2架台风战机,颇为失望。
时间缓缓流逝,没多久,隶属于陆军的SA-330‘美洲豹’武装直升机,临时充当救援直升机的职责,桨叶快如残影,服役三十余年的机体微微颤抖,以能够承受的最高速度飞行,终于抢在英军救援直升机的前面,抵达事发海域。
率先救援漂浮于冰冷海水中的罗萨尔,再顺带救援两名冻得发抖的英军台风战机飞行员。
刚刚开春的南美洲,海水温度尚处于个位数,寒冷至极,在这样的水中泡数十分钟,哪怕三人身体素质再好也没用。
完成临时救援任务,属于老爷子年龄的美洲豹,赶紧拉起沉重的身躯,载着罗萨尔和被控制的两人离开这片是非之地,毫无美洲豹的彪悍气息,更无等待英军救援直升机到来干架的想法。
打架是不可能打架的,这辈子都不可能打架的。
老爷子能飞起来执行救援任务就算不错了,还想干架折腾?
待陆军美洲豹将三人救走后,盘旋近一个小时的周海,调头返航,操控青蛟沿正北航向高速飞行,直奔法特空军基地。
关于飞行领域的事情已经结束,接下来的事,无论是抢夺打捞两架台风战机的残骸,还是双方是否冲突升级爆发战争,都不关周海的事。
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