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记本上面。准备听其他记者的提问。
“你好，我是，《简氏防务周刊》的记者，我想问一下。这款所谓的超级歼教七教练机现在的市场订单，是不是意味着这款战机以后就会在国际上畅销？如果这款教练机畅销，那么相对于英国航空航天公司现在的主力高级教练机又有什么区别，这两款教练机谁更加强大？”
不愧为《简氏防务周刊》的记者，现在才刚刚创刊就敢这么牛逼，在新闻发布会上面直接就把英国航空航天公司拉过来当枪。需知现在英国航空航天公司的鹰式高级教练机和现在的超级歼教七都是一款高级教练机。在不明真相的群众看起来，这就形成了竞争关系，在英国的地盘上说到这个问题着实有些烫人。
若是说超级歼教七能爆掉鹰式高级教练机，那在英国本土这一亩三分地还真就有些太托大，等于是直接和鹰式高级教练机宣战，明面上实在是有些撕破脸皮的味道。
若是说新机在对比中比不过鹰式教练机.....这.......这种事真么可能，哪有这样的飞机制造厂家。
所以说这个《简氏防务周刊》这个问题刁钻，要回答这个问题还真有些困难，看看下面众多记者两眼放光的眼睛，杨辉就知道这次这个问题是非回答不可。
想来想去还是回避正面评论这两款飞机为好：“对于这个问题，我个人觉得问的很没有意义，我们的这两款战机在本质上有着巨大的差别，鹰式教练机并没有超音速飞行能力，而且它在教学使用的同时更多是用来肩负攻击机的任务。”
说完了鹰式教练机，杨辉又继续说超级歼教七的定位和作用。
“而我们这款教练机在性能上就和鹰式教练机有很大的区别，在超音速飞行这一点就足以将这两款教练机定位分开，超级歼教七在飞行速度上可以轻松超音速。在拓展能力上，这款飞机主要拓展空中巡逻、快速到达，战术演练。所以我可以郑重的说这两款教练机有着本质的定位区别。”
听了杨辉的发言，台上就率先响起了掌声，杨辉的发言非常巧妙的化解了这个可恶的记者的刁钻问题。这样就不会引起超级歼教七和鹰式的正面冲突，马可尼、费伦蒂就不会夹杂在两款教练机中左右为难。
这时候杨辉也知道这事必须要处理好，不然以后英国这边将会留下个定时炸弹，搞不好什么时候英国宇航公司就想不开站出来当一回搅屎棍。
基地要想完全避免和鹰式的冲突几乎是难以避免，现在先转移视线，等超级歼教七的各项子系统都国产化了，那时候就随便怎么样，甚至到时候可以把基地和洪都合作研制的新初中级教练机拉出来，和鹰式溜一溜，就鹰式这款教练机还真就比后世的K8强不了多少。
现在嘛，左想右想杨辉觉得要把这事解决，还是得要把注意力转移最好，先避避风头，于是就有一款飞机隔着老远都中枪。
杨辉随即有开口补上一句：“所以，鹰式教练机和我们的超级歼教七完全不会有任何冲突，如果硬是要给我们的超级歼教七精准定位，找一个对手的话，恐怕也只能是美国的T38超音速教练机。”
没错超级歼教七在教练机定位上就是很T38一样，唯一不同在于超级歼教七拓展了很多多用途性能，各方面相比T38都有了很大的提升。
当然了T38早已停产，要想看到这两款教练机竞争恐怕是不可能了，但是把这款已经停产的教练机拉出来鞭尸，杨辉也是愿意的，咱火力就是对准你了咋样，有本事你再重开生产线。(未完待续。)